カトーより、「381系 ゆったりやくも（ノーマル編成•グレー台車）」が発売となります。
おすすめポイント
・ 新型の273系「やくも」と世代交代した381系「ゆったりやくも」ノーマル編成を晩年の仕様で製品化
・ 愛称表示は変換式トレインマーク採用。「やくも(幅広)」「やくも(幅狭)」の2種類を収録
・ 愛称表示は変換式トレインマーク採用。「やくも(幅広)」「やくも(幅狭)」の2種類を収録
381系 ゆったりやくも（ノーマル編成•グレー台車）について
381系 ゆったりやくも（Photo by：MaedaAkihiko / Wikimedia Commons / CC-BY-SA-4.0）※画像の車両は商品とは仕様が異なることがあります
「ゆったりやくも」は岡山と島根県出雲市を結ぶ特急列車で、定期運用に就く最後の国鉄形特急電車として注目を集め、令和6年(2024)6月に新形車両273系にその役目を譲る形で定期運行を引退しました。晩年は各車両の台車がグレーになり、またクロ381-139など一部の車両は床下機器も全てグレーとなった形態で活躍しました。
商品情報
| 品番 | 商品名 | 価格 (税込10％) |
発売日 |
| 10-1779 | NEW 381系「ゆったりやくも」(ノーマル編成・ グレー台車) 7両セット Amazon 楽天市場 |
26,400円 | 2025年2月 |
詳細情報
- 新形の273系「やくも」と世代交代した381系「ゆったりやくも」ノーマル編成を晩年の仕様で製品化
- 晩年に見られたグレー台車のほか、クロ381-139のみ床下機器も全てグレーとなった特徴的な外観を再現
- 側面サボ受け撤去、側面非常口埋め込み、LED式側面表示、プレート化された車番を再現
- クロ381-139の客扉Hゴムは黒色、7号車(クハ381-113)の客扉窓の縁取りは銀色で表現
- サハ381-223は岡山寄り屋根上車端部に他の車両よりもベンチレーターが多く並んだ外観と、元喫煙室の小窓を備えた窓配置を再現
- クハ381-113はサボ受があり、白地の方向幕、切り文字の車番など原形に近い形態を再現
- 中間連結部とクモハ381-506先頭部はフック無しのボディマウント密連形カプラーを採用
- スロットレスモーター採用で、スムースかつ静粛な走行性を実現
- 実車同様の曲線通過時に内側への車体傾斜を再現するKATO独自の車体振り子機構を搭載
- 愛称表示は変換式トレインマーク採用。「やくも(幅広)」「やくも(幅狭)」の2種類を収録
- 行先表示シール付属。「特急やくも 岡山」「特急やくも 出雲市」を収録。LED側面行先表示とクハ381-113用の幕式側面行先表示を作り分け
- DCCフレンドリー
- パッケージは7両ブックケース(横217 mm×高さ317mm×奥行33mm )
- JR西日本商品化許諾申請中
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価格、商品内容につきましては、ご購入時に改めてご確認ください。
