カトーより、「E233系7000番台 埼京線」が発売となります。
おすすめポイント
・ 川越車両センター所属のハエ117編成を製品化
・ 従来製品とは異なる車番を採用、スロットレスモーターの採用
・ 従来製品とは異なる車番を採用、スロットレスモーターの採用
E233系7000番台 埼京線について
E233系7000番台は埼京線の205系の置換えを目的に、平成25年(2013)に登場しました。東京臨海高速鉄道りんかい線への相互直通運転の他、現在は相模鉄道との相互直通運転にも投入されており、川越~新木場、海老名まで幅広い区間で活躍しています。
商品情報




品番 | 商品名 | 価格 (税込10%) |
発売日 |
10-2109 | NEW E233系7000番台 埼京線 4両基本セット Amazon 楽天市場 |
15,400円 | 2025年10月 |
10-2110 | NEW E233系7000番台 埼京線 6両増結セット Amazon 楽天市場 |
18,260円 |
詳細情報
- 川越車両センター所属のハエ117編成を製品化
- 屋根上クーラーは1・3・4・5・7・8・9号車がAU726A、2・6・10号車がAU726Bをそれぞれ搭載
- 先頭車屋根に設置されたATACSアンテナを的確に再現。前面ガラスの編成番号:「117」、ATACS ID:「ID-47」を印刷で再現
- ヘッド/テールライト、前面表示点灯(白色LED採用)
- 前面表示「1182F」「快速 埼京線 りんかい線直通」を印刷済。交換用の前面表示として「各駅停車 埼京線 相鉄線直通」/「(無地)」を付属
- 側面行先表示は黒無地印刷。行先表示シールを付属
- 1号車・10号車に貼り付けられたベビーカーマーク、9号車の弱冷房車マークを印刷で再現
- 中間連結部には、ボディマウント式KATOカプラー密連形(フック付)を標準装備。先頭部はダミーカプラー採用
- スロットレスモーターの採用で、スムースかつ静粛な走行性を実現
- DCCフレンドリー
- 埼京線で活躍するE233系7000番台をセット構成を変更して製品化いたします。初心者ユーザーの方もお求めやすいよう基本セットを4両、増結セットを6両の内容に改め、従来製品とは異なる車番を採用、行先表示シールも付属いたします。〈10-1468S~1470 E235系 山手線〉や〈10-2001/2002 E231系1000番台(小山車両センター)〉はもちろん、直通先の相模鉄道線内で顔を合わせる〈10-1997 東急電鉄5050系 4000番台 (アンテナ増設)〉や〈10-2043 東急電鉄5050系4000番台 <新幹線ラッピングトレイン>〉など様々な車両とあわせてお楽しみいただけます。
- JR東日本商品化許諾申請中
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価格、商品内容につきましては、ご購入時に改めてご確認ください。