【KATO】ED75形700番台(前期形•JR仕様)2025年12月発売

KATO カトー 3075-7 ED75 700 前期形 JR仕様

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カトーより、「ED75形700番台(前期形•JR仕様)」が発売となります。

おすすめポイント
オリエントエクスプレス’88の牽引を担った前期形を製品化
赤2号の車体にJRマークが入った外観を再現

ED75形700番台(前期形•JR仕様)について

ED75は、国鉄の標準形交流電気機関車として昭和38年(1963)に登場し、D形ながらF形直流電気機関車に匹敵する牽引力を有する貨客両用機関車です。700番台は奥羽本線の秋田~青森間の電化に伴って昭和46年(1971)から91両が製造されました。日本海海岸線を走行することから、耐塩害・耐寒・耐雪を考慮して特高機器を車内に収めたことや、着雪が少ない下枠交差式のパンタグラフなど、すっきりとした屋根上が大きな特徴です。

商品情報

 

 

KATO カトー 3075-7 ED75 700 前期形 JR仕様 KATO カトー 3075-7 ED75 700 前期形 JR仕様
品番 商品名 価格
(税込10%)
発売日
3075-7 NEW 
ED75 700 前期形 JR仕様
 Amazon       楽天市場
8,360円 2025年12月

詳細情報

  • JR移行後の東北地区の客車列車に欠かせない機関車です。「あけぼの」「エルム」のヘッドマークが付属し、各列車の運転シーンをお楽しみいただけます。また、同時発売予定の「オリエントエクスプレス’88」の牽引にもおすすめです。
  • オリエントエクスプレス’88の牽引を担った前期形を製品化
  • 運転台側面窓がサッシ化された外観を再現
  • 赤2号の車体にJRマークが入った外観を再現
  • 前面/側面のHゴムはグレー、窓桟は銀、ワイパーはボディ色と同じ赤2号で再現
  • 選択式ナンバープレート:「ED75 703」「ED75 708」「ED75 721」「ED75 727」(白文字)、メーカーズプレートは「日立」「東芝」「三菱」
  • クイックヘッドマーク対応「エルム」「あけぼの」ヘッドマーク付属
  • スロットレスモーター採用で、スムースかつ静粛な走行性を実現
  • ヘッドライト点灯(電球色LED採用)
  • アーノルドカプラー標準装備。交換用ナックルカプラー付属
  • JR東日本商品化許諾申請中

KATO公式サイト

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