【カツミ】(HO)20系客車 2017年12月発売

カツミからHOゲージの「20系客車」が発売されます。

20系客車について

国鉄20系（Photo by：spaceaero2 / Wikimedia Commons / CC-BY-SA-3.0）※画像の車両は商品と仕様が異なる場合があります

国鉄20系客車は、国鉄が1958年に開発した寝台特急列車用客車でです。1958年から1970年までに合計14形式473両が製造され、他形式からの改造編入が6両あったほか、系列内での改造による形式増加もあり、最終的には21形式479両となりました。最初に投入された列車にちなみ「あさかぜ形客車」とも呼ばれ、その設備の優秀さから登場当時は「走るホテル」とも評されました。

商品情報

ナハネ20

ナロネ21

ナシ20

ナハネフ22

カニ21

詳細情報

• 国鉄20系客車　完成品 　1/80　16.5mmゲージ
• 今回は20系が一番華やかな活躍をしていた、1965年以降を中心とした時代の編成が組めるよう9形式を製品化します。
• 製品はお買い求め易いよう９形式を半年ごとの３分割に分け約１年半に亘って発売いたします。
• [基本構造（断面寸法・床下機器・インテリア）は前回製品（２０１１年）と同じになります。
• 「側面窓・乗客ドア窓」をプラ成型品で製作します。
• 「側面行先表示小窓・窓上の明り取り小窓」をプラ成型品で製作します。
• カニ２１・ナハネフ２２の前面はロスト仕様になります。
• 妻板にアンチローリングダンパーを取付けます。また雨樋はエッチング表現になります。
• 側面の雨樋は角線の別貼りで表現します。
• 幌枠はソフトメタルで製作します。
• 車体の塗装（青１５号）は「つや有り」で白帯も忠実に再現いたします。（前回製品まで「つや無し」でした）
• カニ２１は補助動力付きになります。
• カニ２１の台車は日光モデル製ＴＲ５０になります。
• 次回は「ナロネ２０・ナロネ２２・ナロ２０」の３形式、最後に「ナハネフ２３」の発売を予定しています。
• 初回分の「ナハネ２０・ナロネ２１・カニ２１」は次回以降で再生産の予定もあります。
• 【車体】エッチングプレス 前面（カニ２１・ナハネフ２２）：ロストワックス
• 【補助動力(カニ２１）】キヤノンＥＮ２２一般＋ＡＣＥギア搭載
• 【台車】ＴＲ５５・日光モデル製ＴＲ５０
• 【連結器】カニ２１・ナハネフ２２の丸妻側(ＫＤ－５)・中間部(ＡＣＥカプラーⅡ)
• 【室内灯】ＬＥＤ仕様白色ＦＬパネルライト・愛称幕・テールライト：ＬＥＤ仕様 

試作品情報

ヨコハマ鉄道模型フェスタ2018

カツミ公式サイト

予約・購入ならココがおトク