【マイクロエース】485系（勝田・復活特急色）2018年4月発売

【2018年4月24日更新】4月27日問屋着（店頭販売は1日〜2日）

MICROACEから「485系（勝田・復活特急色）」が発売されます。

485系（勝田・復活特急色）について

485系「ひたち」（Photo by：Yaguchi / Wikimedia Commons / CC-BY-SA-3.0-migrated）※画像の車両は商品と仕様が異なる場合があります

JR東日本の常磐線特急「ひたち」に使用されていた485系は、1989年に651系「スーパーひたち」が登場した後は短編成化・モノクラス化が行われ、独自の仕様に変化しました。1993年以降は、7両編成2本を併結可能な様に先頭車にジャンパ栓受の設置改造が行われ、この時に在籍していたボンネット型先頭車のスカートには大きく切り欠きが設けられました。これらの改造と平行して、1992年から「ひたち」用車両の塗装変更が開始され、灰白色を基本に窓回りを鳩羽(とば)ねずみ色、窓下と前面にうぐいす色を配したシックな装いに改められました。勝田電車区の「ひたち」用485系は後継となるE653系の登場に伴い、1998年までに全車引退しました。K7編成は引退直前にクリーム色と赤の国鉄特急色へ塗装変更され惜しまれつつ引退しました。

商品情報

詳細情報

• マイクロエースの完成品Nゲージ車両
• JR 485系 勝田 復活塗装色 K7編成 (7両セット)です。
• ボンネット先頭車の国鉄特急色が再現されます。
• ヘッド/テールライト、前面愛称表示器点灯。LED使用(ON-OFFスイッチ付)
• フライホイール付動力ユニット搭載
• ヘッドマーク印刷済
• 車販準備室が付いたサハ481-100番台組み込み
• 【商品内容】❶クハ481-38 ❷モハ484-54　❸モハ485-54(M)　❹サハ481-109　❺モハ484-63　❻モハ485-63　❼クハ481-32
• 【付属品】行先シール

MICRO ACE公式サイト

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