【2024年3月6日更新】2024年3月11日に出荷決定（2024年3月12日問屋着）
MICROACEから「相模鉄道 新6000系（復活塗装）」が発売となります。
おすすめポイント
・ 今回生産にあたり、色味、各種表記を見直し
・ さよなら運転で使用したヘッドマークをシールに収録
・ さよなら運転で使用したヘッドマークをシールに収録
相模鉄道 新6000系（復活塗装）について
新6000系はそれまでの6000系をモデルチェンジして1970年に登場しました。車体幅は2,930ｍｍ で当時の国内狭軌車両としては最大幅でした。登場時は非冷房で製造されましたが、1971年製造の 6711編成に試験的に冷房を搭載し、1972年以降の製造分より全車冷房付きで製造されています。 非冷房車の冷房改造は1977年から1979年にかけて実施されました。登場時は窓周りにグレー、幕 板、腰板がダークグリーンに赤帯が入った塗装でしたが、1973年の「相鉄ジョイナス」オープンに合わせ塗 装を変更することになり、イエロー系とグリーン系の試験塗装車が登場、比較の結果グリーン系が採用さ れました。2002年には創立85周年を記念して1編成を登場時の塗装に復刻し話題となりました。 後継車両の登場で数を減らし、2003年8月をもって定期運用を終了、同年11月にさよなら運転を 行い引退しました。
商品情報
| 品番 | 商品名 | 価格 (税込10％) |
発売日 |
| A8609 | NEW 相模鉄道 新6000系 復活塗装 8両セット Amazon 楽天市場 |
45,540円 | 2024年3月11日出荷 （店頭販売は2日〜3日後） |
※マイクロエース製品は、発売月が前後することがたびたびあります。記載の発売日は確定するまでは、あくまで目安です。
詳細情報
- A8604(2005年4月出荷)を基にして、動力をフライホイール化、台車をA9757、相鉄7000系で 使用したものに変更しグレードアップ
- 今回生産にあたり、色味、各種表記を見直し
- さよなら運転で使用したヘッドマークをシールに収録
- 部品共用のため、床下機器など一部実車と異なります
- 中間に入る先頭車(6535・6712)のヘッドライト・テールライトは点灯しません
- 【付属品】シール
- 【著作権・許諾承認】相模鉄道株式会社商品化許諾済
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