【KATO】EF80形+20系 寝台特急ゆうづる・はくつる 2018年11月発売

KATO カトー 20系 寝台特急 「ゆうづる・はくつる」

【2018年11月22日更新】11月29日に発売決定

カトーより、「EF80形+20系 寝台特急『ゆうづる・はくつる』」が発売されます。

おすすめポイント
 EF80形は、原形であるヒサシなしの前面形状を新規ボディで再現
 20系は、昭和40年(1965)~43年(1968)頃の尾久客車区所属車がプロトタイプ

EF80形+20系 寝台特急「ゆうづる・はくつる」について

EF80形 寝台特急「ゆうづる」(Photo by: TYORON2 / Wikimedia Commons / CC-BY-SA-3.0)※画像の車両は商品と仕様が異なります。

「ゆうづる」は1965年10月に上野口発として2列車目の寝台特急です。当時は常磐線で交流電化区間の延伸中だったため、平~仙台の非電化区間ではC62による牽引が行われ、これがC62に牽引された最後の20系客車となり話題になりました。「はくつる」は「ゆうづる」の登場1年前の1964年10月にデビューした上野口初の寝台特急で、編成には希少なナハ20が組み込まれ、上野~青森間を東北線経由で結びました。1968年に583系での運転がはじまり、「はくつる」で使用されていた20系客車は「ゆうづる」へと転用され、それまで使用されていた編成を置き換えました。EF80は1962年~1967年にかけて常磐線用として登場した交直流電気機関車で、交直流機ならではの重量増対策として1台車1モーター方式を採用しています。1次形と呼ばれる1~50号機のうち、プロトタイプとなった1~30号機は旅客貨物両用で、EG(電気暖房用発電機)を搭載し、20系、24系寝台特急「ゆうづる」などを牽引し活躍しました。EF80の登場当時の姿は、前面にヒサシがなく、また運転室側窓も原形のすっきりした姿が特徴です。

商品情報

 

 

20系 寝台特急 「ゆうづる・はくつる」

品番 商品名 価格(税抜) 発売日
3064-2 NEW 
EF80 1次形(ヒサシなし) 
 amazon     楽天  Joshin(楽天)  あみあみ
7,500円 2018年11月
2018年11月下旬
2018年11月29日
10-1518 NEW 
20系寝台特急「ゆうづる・はくつる」8両基本セット 
 amazon     楽天  Joshin(楽天)  あみあみ
15,400円
10-1353 再生産 
20系寝台特急 ナハネ20 6両増結セット
 amazon     楽天  Joshin(楽天)  あみあみ
11,200円

詳細情報

EF80 1次形(ヒサシなし) 

  • 20系「ゆうづる」牽引機に指定された1~12号機の、昭和41年(1966)~昭和48年(1973)頃までの田端機関区所属機がプロトタイプ
  • 原形であるヒサシなしの前面形状を新規ボディで再現。
  • 運転席側窓は、改造前の引き違い式のものを再現。
  • 裾が長く低重心の車体、手すりや解放テコや、軸バネが特徴の重厚な台車を的確に表現。
  • スカート周りを的確に再現。交換用のスノープロウが付属。
  • 屋根上機器類は実車に忠実に再現。屋根上の碍子は白色。
  • 前面手スリ、解放テコ、信号炎管、ホイッスル、アンテナ取付済。
  • アーノルドカプラー標準装備。交換用ナックルカプラー付属。
  • ヘッドライト点灯。ライトユニットは電球色LEDを採用。
  • 各所のHゴムはグレーで再現。
  • 製造銘板(ボディ彫込)は「日立」を印刷済。ATS表記「S」、全検表記「41-8 大宮工」
  • 選択式ナンバープレート(3、6、7、9号機)
  • クイックヘッドマーク対応。「ゆうづる」のヘッドマークが2個付属。

20系

  • 昭和40年(1965)~43年(1968)頃の尾久客車区所属車がプロトタイプ。
  • ナハ20末期の非常口改造後の形態を、新規金型で再現。
  • ナハフ20の車掌室部分をよりリアルな形態で再現。
  • カニ21、ナハフ20の機関車連結側はボディマウントカプラーを採用。アーノルドカプラー標準装備、交換用ナックルカプラー付。
  • 中間連結面はいずれも台車マウントのKATOカプラーN JP Bを採用。
  • 粉砕式汚物処理装置を再現。
  • 内装の座席部分はカニ21が黄緑、ナロネ21は緑、ナハ20・ナハフ20は青色で再現。
  • バックサインは「ゆうづる」を取付済。交換用の「はくつる」が付属。
  • DD51用の「ゆうづる」「はくつる」ヘッドマークと交換用ナンバープレート「560」「561」、ED71用「はくつる」ヘッドマークが付属。
  • 10-1353 20系寝台特急ナハネ20 6両増結セットと組み合わせ、基本セット内の車両の選択、編成順序を変えることで、昭和40年代前半の「ゆうづる」「はくつる」の編成をお好みで組成可能。 

試作品情報

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KATO公式サイト

▶︎EF80 1次形

▶︎20系 寝台特急 「ゆうづる・はくつる」

 

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