【KATO】681系サンダーバード 2020年7月再生産

【2020年7月9日更新】7月14日に出荷決定（店頭販売は1日〜2日後）
【2020年6月18日更新】2020年7月に発売延期

カトーより、「681系サンダーバード」が再生産となります。

おすすめポイント

・ 681系〈サンダーバード〉の量産形をプロトタイプに、独特な貫通/非貫通先頭部形状を的確に再現
・実車どおりの6両基本編成と3両増結編成を商品化

681系サンダーバードについて

681系は、大阪と北陸を結ぶ駿足の特急形交直流電車として、平成7年(1995)に〈サンダーバード(スーパー雷鳥)〉で営業運転を始めました。JR西日本としては初の新製特急形電車で、ユニークなスタイリング、非貫通形と貫通形のふたつの顔を持つ編成など、個性的な特徴をいくつも備えています。683系との併結も可能で、6両編成+3両編成+3両編成の最大12両編成の特急「サンダーバード」として関西～北陸を結んで活躍中です。

商品情報

品番	商品名	価格(税抜)	発売日
10-345	再生産 681系サンダーバード6両基本セット Amazon 楽天市場　　 Yahooショッピング	15,500円	~~2020年6月~~ ~~2020年7月~~ 2020年7月14日出荷（店頭販売は1日〜2日後）
10-326	再生産 681系サンダーバード3両増結セット Amazon 楽天市場　　 Yahooショッピング	7,900円	~~2020年6月~~ ~~2020年7月~~ 2020年7月14日出荷（店頭販売は1日〜2日後）

詳細情報

681系〈サンダーバード〉の量産形をプロトタイプに、独特な貫通/非貫通先頭部形状を的確に再現。
オフホワイトを基調に、側窓まわりをミディアムグレー、窓下にブルーのラインを配した爽やかな車体塗色を美しく再現。
車体側面に表記されたサンダーバードエンブレムを、美しく表現。
実車どおりの6両基本編成と3両増結編成を商品化。
避雷器やアンテナ類をはじめとする屋根上機器を別付パーツとして的確に再現。
先頭車用付属部品のホイッスルをホイッスルカバーに変更。
ヘッド/テールライト点灯(電球色LED採用)。クモハ681は消灯スイッチ付。
カプラーは台車マウントのKATOカプラー密連形(フック付)を採用。
クモハ681、クハ680の貫通先頭部はKATOカプラー伸縮密連形装備。先頭車どうしの連結をリアルに再現。
安定した走行に定評ある動力ユニットを採用。
【2020年再生産分の変更内容（予定）】
・一部車両の使用車輪の変更　＜従来の仕様＞プレート車輪　→　＜今回の仕様＞ディスク車輪
・当該車両　モハ681及びクモハ681
・変更内容　「681系「しらさぎ」（#10-1313/1314）」で使用しております、「ディスクブレーキを表現した車輪（ディスク車輪）」を今回出荷分より採用します。より実車に近いリアルな外観となります。

わかりやすいツイート！

【THUNDERBIRD】
「681系『サンダーバード』」も昨日メーカー出荷いたしました。電球色LEDの採用でライトが明るく点灯。モハ681およびクモハ681はディスクブレーキを表現した車輪を採用し、より実車に近い外観になりました！付属のシールで「はくたか」も再現可能です。https://t.co/RjDHf8dSvq pic.twitter.com/1cKGyN9IoP

— KATO営業部 (@kato_team) July 15, 2020