【KATO】E233系中央線（H編成･トイレ設置車）2020年11月発売

【2020年11月13日更新】2020年11月17日に出荷決定（店頭販売は1日〜2日後）
【2020年10月15日更新】2020年11月に発売延期

カトーより、「E233系中央線（H編成･トイレ設置車）」が発売となります。

おすすめポイント

・プロトタイプは豊田車両センター所属のH43編成
・トイレが設置されたモハE233-843、補助電源装置(SIV)が追設されたモハE232-243、ホーム位置検知装置を追設した先頭車を的確に再現

E233系中央線（H編成･トイレ設置車）について

E233系H編成（Photo by：Takasunrise0921 / Wikimedia Commons / CC-BY-SA-3.0-migrated）※画像の車両は商品と仕様が異なる場合があります

平成18年(2006)にE233系として初めて中央線快速系統に投入されました。E233系H編成は6両+4両に分割する組成を組み、中央線快速電車のほか、青梅・五日市線や富士急行線などの直通運行にも対応しています。令和5年(2023)より開始されるグリーン車連結を見据え、注目を集める中央線快速のE233系。グリーン車連結と長距離走行の観点からサービス向上としてトイレの設置工事が順次施工されています。

商品情報

KATO 10-1621 10-1622 E233系中央線(H編成・トイレ設置車)

品番	商品名	価格(税抜)	発売日
10-1621	NEW E233系中央線(H編成・トイレ設置車) 6両基本セット Amazon 楽天市場　 Yahooショッピング	17,300円	~~2020年10月~~ ~~2020年11月~~ 2020年11月17日出荷（店頭販売は1日〜2日後）
10-1622	NEW E233系中央線(H編成) 4両増結セット Amazon 楽天市場　 Yahooショッピング	9,500円

詳細情報

KATOは、埋められた車端部の窓やホーム位置検知装置を追設した先頭部や、既存編成の4号車にトイレが設置されたE233系のH編成を的確に再現いたします。
プロトタイプは豊田車両センター所属のH43編成
トイレが設置されたモハE233-843、補助電源装置(SIV)が追設されたモハE232-243、ホーム位置検知装置を追設した先頭車を的確に再現
中間連結面のカプラーはフック付密連カプラー、中間の先頭車はフックなしカプラーとし、各セットに電連(1段)が付属
モハE233-843:トイレ部分の窓が閉塞されたボディ、タンク表現のカプラー取付台、SIV断流器箱の入った床下機器を新規設定
モハE232-243:補助電源装置(SIV)を再現
先頭車ボディ新規設定。前面に追設されたホーム位置検知装置の欠き取りを再現
フライホイール搭載動力ユニットを採用、各台車にはサスペンション機構搭載。DCCフレンドリー
車体表記など印刷は4号車に車イス、ベビーカーマーク、1号車・10号車にベビーカーマークなどを追加
前面表示は「1519H 中央特快高尾」を印刷済、側面表示は「中央特快高尾」交換用前面表示「1024H 快速東京」及び無地×各2付属
パッケージは基本・増結とも6両ブックケース、増結セットには将来的な2階建てグリーン車2両分の収納も可能な中敷構成

試作品情報

【お詫び】
「E233系中央線(H編成・トイレ設置車)」につきまして、"秋のKATOまつり"にてホーム位置検知装置についてご質問頂いたお客様に、「従来製品の流用」と誤ったご案内をしてしまいました。混乱をお招きし申し訳ございません。新規金型にて再現いたします。３Dイメージをご確認下さい。 pic.twitter.com/an61sXlIwA

— KATO営業部 (@kato_team) October 28, 2020