【2020年12月7日更新】12月11日に出荷決定(店頭販売は3日〜5日後)
【2020年11月26日更新】2020年12月上旬に発売決定
【2020年8月6日更新】2020年12月以降に発売延期
【2020年7月4日更新】再生産決定(2020年11月発売予定)
【2018年12月6日更新】12月13日に出荷決定(店頭販売は2日〜4日後)
GREENMAX(GM)から「阪急電鉄8000系・8300系」が再生産されます。
・ 方向幕、ドア用表記、車椅子マーク、弱冷房車、携帯電話電源オフ車両表記は付属ステッカー選択式
阪急電鉄8000系・8300系について
阪急8000系は神戸線・宝塚線向けに1988年に、8300系は京都線向けに1989年に登場した車両で、両車ともVVVFインバーター制御を採用しアルミ車体ながら伝統の阪急マルーンに塗装されています。前面デザインは従来の丸みを帯びたスタイルから、縁が一段出た「額縁スタイル」と呼ばれる形状とされ、行先表示器を内部に納めた大型の前面窓が特徴です。前照灯および尾灯・標識灯が角型化されるなど、角張った斬新なスタイルとなっています。
商品情報
品番 | 商品名 | 価格(税抜) | 発売日 |
30264 | 再生産 阪急8000/8300系 1次車 基本4両編成セット(動力付き) Amazon 楽天市場 Yahooショッピング |
21,700円 | 【再生産 2018年】 2018年12月13日出荷 (店頭販売は2日〜4日後) 【再生産 2020年】 2020年12月11日出荷 (店頭販売は3日〜5日後) |
30265 | 再生産 阪急8000/8300系 1次車 増結用中間車4両セット(動力無し) Amazon 楽天市場 Yahooショッピング |
15,300円 | |
30266 | 再生産 阪急8000/8300系 1次車 増結用先頭車2両セット(動力無し) Amazon 楽天市場 Yahooショッピング |
12,600円 |
詳細情報
- 阪急電鉄8000/8300系を再生産製品化します。(価格を改定しました。)
- 走行中はヘッドライト(電球色)、テールライト(赤色)、通過標識灯(電球色)が点灯します。
- フライホイール付きコアレスモーターを搭載した動力ユニットによる安定した走行が楽しめます。
- 方向幕(前面・側面)、ドア用表記、車椅子マーク、弱冷房車、携帯電話電源オフ車両表記は付属ステッカー選択式
- 車両番号、社紋、グループマーク(花マーク)は付属インレタからの選択式
- 増結用先頭車2両セットのパンタグラフがない車両(連結側)のライト類は非点灯
- 列車無線アンテナ、ヒューズボックス、避雷器、ベンチレータはユーザー取付け
- 貫通扉は車体同色(マルーン)
- 品番:30264に含まれる8100(8400)のダミーカプラーは連結器形状(自連、密連、密連【電連付き】)から選択式
わかりやすいツイート!
GM通信を更新いたしました。今回は再生産となる阪急8000/8300系1次車のご案内です。https://t.co/CpU6tVIuls pic.twitter.com/xuT7pY0kvE
— グリーンマックスofficial (@Model_Greenmax) August 8, 2018
★再生産★ グリーンマックス 30266 阪急8000/8300系 1次車 増結2両セット 鉄道模型 Nゲージ https://t.co/C14U78qkii #タムタム #鉄道模型 #Nゲージ #阪急 pic.twitter.com/AiztrD8rxH
— 【商品情報】タムタム 通販 (@tamtam_net) January 18, 2019
なんでこんなにバカ高いのよってくらい高いよねGM完成品
とか言いながら、昔から欲しかった阪急8000系を購入
増結セットは別口で仕入れたので今は手元に無し pic.twitter.com/XzAfqYNE7D— めたるぷりん (@deltavmsawrs) January 15, 2019
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