【2021年2月10日更新】2021年2月19日に発売決定
【2020年12月25日更新】2021年2月に発売延期
トミックスから「E233系6000番台 横浜線」が、発売されます。
おすすめポイント
・ 横浜線のE233-6000系をリニューアル
・ 車体は2種類のシルバーで再現
・ 車体は2種類のシルバーで再現
E233系6000番代 横浜線について
E233-6000系は横浜線で使用されている205系の置き換え用として2014年2月運用を開始しました。同系は製造されたメーカーにより屋根のビード形状が異なり、細く本数の多いパターンと太く本数の少ないパターンがあります。登場当初は先頭車側面に駅スタンプが付けられていいましたがのちに外されました。
商品情報
基本セット
増結セット
品番 | 商品名 | 編成 | 価格(税抜) | 発売日 |
98411 | NEW JR E233-6000系電車(横浜線)基本セット Amazon 楽天市場 |
4両 | 15,400円 | 2021年2月19日 |
98412 | NEW JR E233-6000系電車(横浜線)増結セット Amazon 楽天市場 |
4両 | 10,200円 |
詳細情報
基本セット
- 横浜線のE233-6000系をリニューアル
- 本製品(8・4・3・1号車)と<98412>増結セットを組み合わせて8両編成が再現可能
- 屋根上のビード形状が太いタイプの屋根を再現
- 前面及び全車両側面の「YOKOHAMA LINE」は印刷にて再現
- 車体は2種類のシルバーで再現
- 先頭車は側面の駅スタンプが外された姿を再現
- 車番は選択式で転写シート付属
- モハE233は予備パンタグラフを装備している姿を再現
- 側面ガラスはグリーンガラスを再現
- ヘッド・テールライト、前面表示部は常点灯基板装備
- ヘッド・テールライト、前面表示部は白色LEDによる点灯
- 前面表示部は交換式で印刷済みパーツ装着済み、交換用パーツ付属
- 先頭車運転台側はダミーカプラー装備
- フライホイール付動力、新集電システム、黒色車輪採用
- M-13モーター採用
- 【車両】❶クハE233-6000 ❷モハE233-6000(M) ❸モハE232-6000 ❹クハE232-6000
- 【付属品】❶ランナーパーツ:アンテナ、信号炎管 ❷ランナーパーツ:避雷器 ❸ランナーパーツ:前面行先表示パーツ ❹ランナーパーツ:WiMaxアンテナ ❺シール:運行番号表示用 ❻転写シート:車番等
- 【パッケージ形態】ブック型プラケース
増結セット
- 横浜線のE233-6000系をリニューアル
- 本製品(7・6・5・2号車)と<98411>基本セットを組み合わせて8両編成が再現可能
- 屋根上のビード形状が太いタイプの屋根を再現
- 前面及び全車両側面の「YOKOHAMA LINE」は印刷にて再現
- 車体は2種類のシルバーで再現
- 車番は選択式で転写シート対応(転写シートは基本セットに付属)
- 側面ガラスはグリーンガラスを再現
- 新集電システム、黒色車輪採用
- 【車両】❶モハE233-6000(T) ❷モハE232-6000 ❸サハE233-6000 ❹サハE233-6000
- 【付属品】ランナーパーツ:避雷器
- 【パッケージ形態】ブック型プラケース
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