【KATO】C57形（1次形）2021年7月再生産

【2021年7月21日更新】2021年7月29日に出荷決定（店頭販売は1日〜2日後）
【2021年3月5日更新】再生産決定（2021年7月発売予定）
【2018年2月8日更新】2月16日に発売決定

KATOより、「C57 1次形」が発売されます。

おすすめポイント

・ 95号機をベースに、集煙装置や重油併熱タンク・旋回窓などは非装備、デフレクタは点検窓なしのタイプで製品化

C57 1次形について

C57は準幹線用旅客牽引機として1937年から製造を開始し、総数201両が量産されました。スマートなスタイルを持つ完成度の高い外観から高い人気を誇り、その優美な印象により“貴婦人”の愛称で親しまれています。。

商品情報

品番	商品名	価格(税抜)	発売日
2024	NEW 再生産 C57 1次形 Amazon 楽天市場	13,000円	【新発売】 2018年2月16日出荷（店頭販売は1日〜2日後）【再生産】 2021年7月29日出荷（店頭販売は1日〜2日後）

詳細情報

昭和41年(1966)頃の播但線豊岡機関区所属の95号機をベースに、集煙装置や重油併熱タンク・旋回窓などは非装備、デフレクタは点検窓なしのタイプで製品化。
「貴婦人」と称されたC57独特のプロポーションを、表現豊かに再現。急行用旅客機の流麗さを再現。
走りに定評のあるコアレスモーター搭載動力ユニット。フライホイール装着で、スムーズで安定した走行を実現。
前部ヘッドライト点灯。テンダーのライトはダミー。
先輪・従輪はスポークの抜けたもので、足回りのディティールを追求。
テンダーにはアーノルドカプラー標準装備。交換用ナックルカプラー、重連用カプラー、重連用ナックルカプラー付属。
車体は艶消しの黒色で再現。空気作用管の銅色も再現。
選択式ナンバープレート:「33」「46」「95」「97」
本製品には付属しないが、C12用のスノープロウが取付可能(先頭部に重連カプラー、重連ナックルカプラーを付けている際は不可)。

試作品情報

本日開催されましたKATO販売店向け商品説明会のレポートその7です。

C57 1次形 pic.twitter.com/HZ03SNrYRa

— レールクラフト阿波座@店舗営業自粛中 (@rc_awaza) November 15, 2017

本日開催されましたKATO販売店向け商品説明会のレポートその15です。

C57 １時型 pic.twitter.com/CMC59rv8Jk

— レールクラフト阿波座@店舗営業自粛中 (@rc_awaza) December 13, 2017

わかりやすいツイート！

KATOの新製品・C57一次形が届いた。TOMIXのC57も良い走りしてたけど、それを上回る静粛性と滑らかさ。いい… pic.twitter.com/3JkaNQaEc1

— 青木敬士／アミッドP (@AOKI_KC) February 18, 2018

KATOの新製品 C57 1次形よろしい pic.twitter.com/v0WGbBkF4e

— ふらんかー (@Flanker___) February 17, 2018

DD54を3形態とかDF50を集めて無縁化全盛期！的な遊び方をしていたはずなのにこの前でたKATOのC57導入により有煙化してしまった…めっちゃカッコいい…旧客増やそう… pic.twitter.com/8uPdaAryaJ

— おき (@cubnori_9k) February 18, 2018

KATOのC57 導入！！
本当に1次型待ちくたびれたわぁ〜
凄まじくかっこいいし、走りも最高！
ナンバーはいろいろ調べて、97にしました。
ちょっと正面デッキのテールランプが気になるので、ちょっと手を加えてみようかな。 pic.twitter.com/noDrrwRWTr

— オレンジの人 (@JNR9600) February 18, 2018