【2020年2月27日更新】3月3日に出荷決定(店頭販売は1日〜2日後)
【2020年2月13日更新】2020年3月に発売延期
カトーより、「東京メトロ 有楽町線・副都心線 10000系」が再生産となります。
・ アルミ車体をKATO得意の銀塗装で質感豊かに再現
東京メトロ 有楽町線・副都心線 10000系 について
東京地下鉄(通称:東京メトロ) 10000系は、有楽町線・副都心線用として平成18年(2006)に登場した車両で、営団地下鉄から東京メトロへ移行後初の新系列車両です。丸みを帯びたドーム形状の先頭部など独特のデザインで、その後の東京メトロの標準車両となるべく開発されました。平成25年(2013)3月からは、東急東横線渋谷駅の地下化に伴い、副都心線との直通運転が開始され、現在は有楽町線・副都心線のみならず、東武東上線、西武有楽町線・池袋線、東急東横線、横浜高速鉄道みなとみらい線へと相互乗り入れを行い、埼玉県西部から横浜の元町・中華街まで、広範囲で活躍する姿を見ることが出来ます。
商品情報
品番 | 商品名 | 価格(税抜) | 発売日 |
10-1259 | 再生産 東京メトロ有楽町線・副都心線10000系 基本セット(4両) Amazon 楽天市場 Yahooショッピング |
11,000円 | 2020年3月3日出荷 (店頭販売は1日〜2日後) |
10-1260 | 再生産 東京メトロ有楽町線・副都心線10000系 増結セットA(4両) Amazon 楽天市場 Yahooショッピング |
8,800円 | |
10-1261 | 再生産 東京メトロ有楽町線・副都心線10000系 増結セットB(2両) Amazon 楽天市場 Yahooショッピング |
3,700円 |
詳細情報
- 東京メトロ有楽町線・副都心線、相互乗り入れ先の路線で幅広く活躍する10000系を再生産します
- 初心者にもお求めやすい、基本セット、増結セットA、増結セットBの3セット形態として発売
- アルミ車体をKATO得意の銀塗装で質感豊かに再現。副都心線のブラウン、有楽町線のゴールドのラインカラーも再現
- 2・9号車のベビーカーマークを再現
- 前面表示は、「31S 各停 和光市」が標準装備。 ユーザー交換用に、「23S 特急 元町・中華街」「51S 普通 新木場」の前面表示が付属
- 車間の貫通部に採用された全面強化ガラス扉を再現、実車同様に開放感あふれる貫通部を再現
- 定評あるフライホイール搭載動力ユニットを装備。スムーズでパワフルな走行を実現
- 中間連結部は、ボディマウント式KATO伸縮密連カプラーを標準装備。実感的な連結面間とスムーズな走行を実現
- パッケージは、基本セット・増結セットBは発泡中敷+化粧箱入り。増結セットAは10両用ブックケース入。基本・増結Bの収納に対応