【TOMIX】E217系(4次車・更新車)2020年12月発売

旧製品

トミックスから「E217系(4次車・更新車)」が、発売されます。

おすすめポイント
 先頭車の雨樋覆いが大型化された姿を再現
・ 先頭部スカートは強化型に変更された姿を再現

E217系(4次車・更新車)について

E217系は1994年に横須賀・総武快速線の113系置換え用として209系をベースに設計開発された近郊形電車です。2007年度より更新工事が施され、帯の色や床下機器などの外観が変化しました。

商品情報

旧製品

品番 商品名 編成 価格(税抜) 発売日
98720 NEW 
JR E217系近郊電車(4次車・更新車)基本セットA
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7両 23,000円 2020年12月
98721 NEW 
JR E217系近郊電車(4次車・更新車)基本セットB
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4両 15,800円
98722 NEW 
JR E217系近郊電車(4次車・更新車)増結セット
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4両 9,000円

詳細情報

基本セットA

  • 本製品(11・6・5・4・3・2・1号車)と<98722>増結セット、<98721>基本セットBを組み合わせて15両フル編成が再現可能
  • 先頭車の雨樋覆いが大型化された姿を再現
  • 先頭部スカートは強化型に変更された姿を再現
  • JRマーク・前面ロゴは印刷済み
  • 車番は選択式で転写シート付属
  • サロE217・サロE216のシートは2階青系、1階赤系のカラーシートで再現
  • サロE217・サロE216のグリーンカーマーク印刷済み
  • 前面表示部は印刷済み前面表示パーツ(横須賀線-総武線)を装着済み、交換用パーツ(エアポート成田)付属
  • ヘッド・テールライト、前面表示部は常点灯基板装備、ON-OFFスイッチ付
  • 前面表示部はカラープリズムの採用により白色に近い色で点灯
  • フライホイール付動力採用
  • 新集電システム、黒色車輪採用
  • M-13モーター採用
  • 先頭車運転台側はTNカプラー(SP)装備
  • 【車両】❶クハE217-0 ❷サハE217-2000 ❸サロE217 ❹サロE216 ❺モハE217-2000(M) ❻モハE216-2000 ❼クハE216-2000
  • 【付属品】❶ランナーパーツ:アンテナ、信号炎管 ❷ランナーパーツ:避雷器 ❸パーツ:前面表示部 ❹転写シート:車番等
  • 【パッケージ形態】ブック型プラケース

基本セットB

  • 本製品(増4・増3・増2・増1号車)と<98720>基本セットA、<98721>増結セットを組み合わせて15両フル編成が再現可能
  • 先頭車の雨樋覆いが大型化された姿を再現
  • 先頭部スカートは強化型に変更された姿を再現
  • JRマーク・前面ロゴは印刷済み
  • 車番は選択式で転写シート付属
  • 前面表示部は印刷済み前面表示パーツ(横須賀線-総武線)を装着済み、交換用パーツ(エアポート成田)付属
  • ヘッド・テールライト、前面表示部は常点灯基板装備、ON-OFFスイッチ付
  • 前面表示部はカラープリズムの採用により白色に近い色で点灯
  • フライホイール付動力採用
  • 新集電システム、黒色車輪採用
  • M-13モーター採用
  • 先頭車運転台側はTNカプラー(SP)装備
  • 【車両】❶クハE217-2000 ❷モハE217-2000(M) ❸モハE216-2000 ❹クハE216-2000
  • 【付属品】❶ランナーパーツ:アンテナ、信号炎管 ❷ランナーパーツ:避雷器 ❸パーツ:前面表示部 ❹転写シート:車番等
  • 【パッケージ形態】ブック型プラケース

増結セット

  • 本製品(10・9・8・7号車)と<98720>基本セットA、<98721>基本セットBを組み合わせて15両フル編成が再現可能
  • 車番は選択式で転写シート対応(転写シートは基本セットに付属)
  • 新集電システム、黒色車輪採用
  • 【車両】❶サハE217-0 ❷モハE217-0(T) ❸モハE216-1000 ❹サハE217-2000
  • 【付属品】ランナーパーツ:避雷器
  • 【パッケージ形態】ウインド付紙箱

TOMIX公式ページ

▶︎JR E217系近郊電車(4次車・更新車)基本セットA

▶︎JR E217系近郊電車(4次車・更新車)基本セットB

▶︎JR E217系近郊電車(4次車・更新車)増結セット

 

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価格、商品内容につきましては、ご購入時に改めてご確認ください。