【TOMIX】153系 急行伊豆 2026年10月発売

TOMIX トミックス (N) 97612 国鉄 153系急行電車(伊豆・低運転台)基本セットA(7両)

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トミックスから「153系急行電車(伊豆)」が、発売されます。

おすすめポイント
基本セットA•基本セットBのクハ153は前面を新規製作、渡り板は小型・大型を選択可能となります
基本セットA•基本セットB•増結セットの組み合わせで15両編成の急行伊豆を再現可能

153系急行電車(伊豆)について

153系は準急・急行用に開発された電車で、主に東海道・山陽本線と房総地区で使用されました。田町電車区配置の車両は急行伊豆を中心に普通列車でも運用されましたが1981年に185系へ置き換えられ、過渡期には両系列併結運行も行われました。サロ165の一部は後年ユニットサッシ窓に改造されました。

商品情報

TOMIX トミックス 97612 国鉄 153系急行電車(伊豆・低運転台)基本セットA TOMIX トミックス 97612 国鉄 153系急行電車(伊豆・低運転台)基本セットA

基本セットA•増結セット

TOMIX トミックス (N) 97612 国鉄 153系急行電車(伊豆・低運転台)基本セットA(7両)

基本セットB

TOMIX トミックス (N) 97613 国鉄 153系急行電車(伊豆・高運転台)基本セットB(5両)

増結セット

TOMIX トミックス (N) 97614 国鉄 153系急行電車(伊豆)増結セット(3両)
商品番号 商品名 編成 価格
(税込10%)
発売日
97612 NEW 
国鉄 153系急行電車(伊豆・低運転台)基本セットA
 Amazon       楽天市場
7両 34,870円 2026年10月
97613 NEW 
国鉄 153系急行電車(伊豆・高運転台)基本セットB
 Amazon       楽天市場
5両 27,170円
97614 NEW 
国鉄 153系急行電車(伊豆)増結セット
 Amazon       楽天市場
3両 11,880円

詳細情報

基本セットA

  • ハイグレード(HG)仕様
  • クハ153は前面を新規製作、渡り板は小型・大型を選択可能となります
  • クハ153・モハ152・153とサロ165の7両セットで、本製品のみで房総地区の急行列車を、本製品と<97613><97614>の組み合わせで15両編成の急行伊豆を再現可能
  • サロ165は新製冷房車を再現
  • サロ165は一段下降窓の姿でグリーン帯が消された姿を再現、転写シートに収録の等級帯で帯が消される前の姿も再現可能
  • 153系は冷房改造された姿で再現
  • モハ152・153は妻面の窓が両側にある前期型を再現
  • 先頭車は前面窓が大きい低運転台車を再現
  • 前面表示部は印刷済みパーツで「急行・快速・(白地)」と印刷なし無地付属
  • ヘッドマークは印刷済みパーツで「外房・内房・犬吠・鹿島・水郷」付属
  • トイレ流し管は取付済み
  • 車番は選択式で転写シート付属
  • ATS車上子パーツ付属
  • ヘッド・テールライト、前面表示部は常点灯基板装備、ON-OFFスイッチ付
  • 前面表示部は白色に近い色で点灯
  • クハ153奇数車は先頭部ジャンパケーブルを別パーツで再現
  • 先頭部は開口部の狭いTNカプラー(SP)標準装備
  • 中間部は配管付きTNカプラー(SP)標準装備
  • 新集電システム、黒色車輪採用
  • フライホイール付動力採用、M-13モーター採用
  • 【車両】
    ❶ クハ153-0(低運転台・奇数車)
    ❷ モハ153(T)
    ❸ モハ152
    ❹ サロ165(新製冷房車・帯なし)
    ❺ モハ153(M)
    ❻ モハ152
    ❼ クハ153-0(低運転台・偶数車)
  • 【付属品】
    ・ランナーパーツ:信号炎管
    ・ランナーパーツ:前面表示部
    ・ランナーパーツ:ジャンパケーブル、ATS車上子
    ・ランナーパーツ:渡り板
    ・ランナーパーツ:ヘッドマーク
    ・パーツ    :排障器
    ・パーツ    :スノープロウ
    ・パーツ    :幌枠(厚型)
    ・パーツ    :幌枠(薄型)
    ・シール    :運行番号表示用
    ・転写シート  :車番など
  • 【パッケージ形態】ブック型プラケース

基本セットB

  • ハイグレード(HG)仕様
  • クハ153は前面を新規製作、渡り板は小型・大型を選択可能となります
  • クハ153・モハ152・153とサハ153の5両セットで、本製品と<97612><97614>の組み合わせで15両編成の急行伊豆を再現可能
  • 各車両は冷房改造された姿で再現
  • 先頭車は前面窓が小さい高運転台車を再現
  • モハ152・153は妻面の窓が片側だけの後期型を再現
  • 165系と異なる側面ドア点検口位置、トイレ洗面所の臭気抜窓を再現
  • 前面表示部は印刷済みパーツで「急行・快速・(白地)」と印刷なし無地付属
  • トイレ流し管は取付済み
  • 車番は選択式で転写シート付属
  • ATS車上子パーツ付属
  • ヘッド・テールライト、前面表示部は常点灯基板装備、ON-OFFスイッチ付
  • 前面表示部は白色に近い色で点灯
  • クハ153奇数車は先頭部ジャンパケーブルを別パーツで再現
  • 先頭部は開口部の狭いTNカプラー(SP)標準装備
  • 中間部は配管付きTNカプラー(SP)標準装備
  • 新集電システム、黒色車輪採用
  • フライホイール付動力採用、M-13モーター採用
  • 【車両】
    ❶ クハ153-0(高運転台・奇数車)
    ❷ モハ153(M)
    ❸ モハ152(後期型)
    ❹ サハ153(後期型)
    ❺ クハ153-0(高運転台・偶数車)
  • 【付属品】
    ・ランナーパーツ:信号炎管
    ・ランナーパーツ:前面表示部
    ・ランナーパーツ:ジャンパケーブル、ATS車上子
    ・ランナーパーツ:渡り板
    ・パーツ    :排障器
    ・パーツ    :スノープロウ
    ・パーツ    :幌枠(厚型)
    ・パーツ    :幌枠(薄型)
    ・シール    :運行番号表示用
    ・転写シート  :車番など
  • 【パッケージ形態】ブック型プラケース

増結セット

  • ハイグレード(HG)仕様
  • サロ165とモハ152・153の3両セットで、本製品と<97613><97615>を組み合わせることで15両編成の急行伊豆を再現可能
  • サロ165は屋根両側のベンチレーターがずれた配置の冷房改造車を再現
  • サロ165は一段下降窓の姿でグリーン帯が消された姿を再現
  • 153系は冷房改造された姿で再現
  • モハ152・153は妻面の窓が片側だけの後期型を再現
  • 165系と異なる側面ドア点検口位置、トイレ洗面所の臭気抜窓を再現
  • 車番は選択式で転写シート対応(転写シートは<97612><97613>に付属)
  • 配管付きTNカプラー(SP)標準装備
  • 新集電システム・黒色車輪採用
  • 【車両】
    ❶ サロ165(冷房改造車・帯なし)
    ❷ モハ153(後期型)(T)
    ❸ モハ152(後期型)
  • 【パッケージ形態】ウインド付紙箱

TOMIX公式ページ

▶︎国鉄 153系急行電車(伊豆・低運転台)基本セットA

▶︎国鉄 153系急行電車(伊豆・高運転台)基本セットB

▶︎国鉄 153系急行電車(伊豆)増結セット

 

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