【鉄コレ】小田急電鉄2320形 2021年5月発売

【2021年5月20日更新】2021年5月28日に発売決定

鉄道コレクションから「小田急電鉄2320形」が発売されます。

おすすめポイント

・ 2扉時代の面影が残る特徴的な幅の狭いサッシ窓を新規金型で再現

小田急電鉄2320形について

小田急電鉄は、日本を代表するターミナル新宿駅～東海道新幹線・東海道本線、箱根登山鉄道と接続駅小田原駅を結ぶ小田原線をメインとして相模大野駅～片瀬江ノ島駅を結ぶ江ノ島線、新百合ヶ丘駅～唐木田駅を結ぶ多摩線を持つ鉄道会社です。2320形は両開きの客用扉が片側2か所に設置されたセミクロスシート車として登場、のちに3扉ロングシートの通勤車化改造を受け、他のABFM車と共通で使用されました。2扉時代の面影が残る不均等な窓配置が特徴的な通勤化改造後の姿を再現いたします。

商品情報

品番	商品名	価格(税抜)	発売日
316367	NEW 鉄道コレクション小田急電鉄2320形 2両セットB Amazon　楽天市場	3,600円	~~2021年5月~~ 2021年5月28日
259565	再生産動力ユニット 18m級A TM-06R Amazon　楽天市場	3,400円
259848	再生産走行用パーツセット TT-04R （車輪径5.6mm 2両分：グレー） Amazon　楽天市場	1,000円
0238	再生産パンタグラフPG16（2個入） Amazon　楽天市場	500円

詳細情報

2扉時代の面影が残る特徴的な幅の狭いサッシ窓を新規金型で再現。
今回は、“ABFM車”と呼称された2200形・2220形・2300形・2320形の4形式のうち正面の2枚窓が特徴的な「2200形」と側面の窓配置に2扉時代の面影を残す「2320形」を製品化いたします。
両形式とも2両単独で他形式への増結から、2編成連結の４両編成多摩線運用、3編成連結の6両編成急行運用など、多岐にわたる編成をお楽しみください。
別売りパーツは動力ユニットはTM-06R（18m級A）、走行用パーツはTT-04Rを指定、パンタグラフはPG16＜0238＞を推奨しています。

試作品情報

こちらは2320形2両セットB。
元は両開き客用扉が片側2箇所に設置されたセミクロスシート車でしたが、後に片開き3扉のロングシート車に改造され、ご覧のような不均等な窓配置となっているのが特徴です。
こちらもヘッドライトレンズ色は調整中とのことです。 pic.twitter.com/vGQZPjD1rJ

— 立石かえで【トミックスショールーム東京】公式 (@tateishi_kaede) April 15, 2021