【KATO】京都駅店特製品 ED75形1004号機（JR貨物試験塗装）2024年2月発売

カトーより、「京都駅店特製品 ED75形1004号機（JR貨物試験塗装）」が発売となります。

おすすめポイント

・ JR貨物発足当初に、ED75形へ施された試験塗装を特製品化
・区名札入れに「盛」を印刷で表現

京都駅店特製品 ED75形1004号機（JR貨物試験塗装）について

ED75形は、昭和38年(1963年)から昭和51年(1976年)にかけて、302両が製造された交流電気機関車です。1000番台は、東北本線・常磐線の特急旅客・高速貨物列車を牽引する為に、電磁ブレーキを操作する為の機器とブレーキ増圧装置を搭載した、高速運転に対応したグループです。ED75-1004は、昭和43年(1968年)に日立製作所にて落成、青森機関区に配属されました。JR化後はJR貨物盛岡機関区に配属されました。昭和63年(1988年)から、窓周りから側面にかけて黒色の帯、側面中央には日本列島をイメージしたクリーム色の塗装が施され、平成8年(1996年)までこの試験塗装で活躍。ファンからは「パンダ釜」の名で親しまれました。一旦は赤2号1色塗装に戻りますが、平成13年(2001年)に更新工事が行われ、車体下半分が白色の塗装に変更されました。後に赤2号の車体と裾部に白帯を巻いた新更新色に変更され、平成24年(2012年)まで活躍しました。

商品情報

品番	商品名	価格 (税込10％)	発売日
–	NEW KATO京都駅店特製品 ED75 1004 JR貨物試験塗装 ▶︎KATO京都駅前店	18,150円	2024年2月29日

詳細情報

JR貨物発足当初に、ED75形へ施された試験塗装を特製品化。（1000番台では1004と1005が塗装変更されました）
当特製品は、KATO製品のED75 1000 前期形（品番：3075-4）をベースに塗装、印刷等の加工を行った特製品です。
当特製品の特長（主な加工点）
・窓周りから側面にかけて黒色の帯、側面中央には日本列島をイメージしたクリーム色の塗装が施された姿を再現。
・ナンバープレート（ED75 1004）は元製品に付属のパーツを利用して加工、取付いたします。
・区名札入れに「盛」を印刷で表現。
・単品ケース入り（ペーパーインサートは専用デザイン）
当特製品は、KATO製 ED75 1000 前期形（品番:3075-4）をベースに、塗装、印刷等の加工を施した製品です。
その他特長（元製品の特長や付属部品など）
・スロットレスモーターの採用で、さらにスムースかつ静粛な走行性を実現
・アーノルドカプラー標準装備。交換用ナックルカプラー付属
JR貨物許諾申請中