GREENMAX(Nゲージ) motetsu_editor

【グリーンマックス】山陽電鉄5030系（旧シンボルマーク•車番選択式） 2026年2月発売

GREENMAX グリーンマックス 32130 山陽電鉄5030系（旧シンボルマーク・車番選択式）6両編成セット（動力付き）
画像は試作品です

本サイトは、アフィリエイトプログラムにて運用しています

GREENMAX（GM）から「山陽電鉄5030系（旧シンボルマーク•車番選択式）」が発売になります。

おすすめポイント
・ 旧シンボルマーク、直通特急運転開始時の姿
・ 前面・側面種別行先表示、優先席（旧）、弱冷房車の各表記は付属するステッカー（新規製作）からの選択式

山陽電鉄5030系（旧シンボルマーク•車番選択式）について

山陽5030系は、1998（平成10）年2月から開始された山陽姫路—阪神梅田間での直通特急運転に備えて、従来の5000系を増備する形で製造された19m3扉アルミ車両です。5000系に準じたデザインながら、車内は2列＋1列の転換式セミクロスシートを備え、山陽電鉄では初の三相交流誘導電動機とIGBT方式によるVVVFインバータ制御を採用しています。直通特急は6両編成を基本に運転されており、本形式は1998（平成10）年に6両編成2本と2000（平成12）年に5000系を6両化するための中間車を含め、合わせて20両が製造されました。

商品情報

GREENMAX グリーンマックス (N) 32130 山陽電鉄5030系（旧シンボルマーク・車番選択式）6両編成セット（動力付き） GREENMAX グリーンマックス 32130 山陽電鉄5030系（旧シンボルマーク・車番選択式）6両編成セット（動力付き）
品番 商品名 価格
(税込10％)		 発売日
32130 NEW 
山陽電鉄5030系（旧シンボルマーク・車番選択式）6両編成セット（動力付き）
 Amazon　　     楽天市場　
 36,850円 2026年2月

詳細情報

  • 旧シンボルマーク、直通特急運転開始時の姿
  • 前面の通過標識灯は緑色に点灯
  • 社紋、シンボルマークは印刷済み
  • 前面・側面種別行先表示、優先席（旧）、弱冷房車の各表記は付属するステッカー（新規製作）からの選択式
  • 車両番号は付属する車両マークからの選択式
  • 列車無線アンテナ、ヒューズボックスはユーザー取付け
  • 信号炎管、避雷器ランボードは一体彫刻表現
  • ヘッドライト（電球色）、テールライト（赤色）、前面種別・行先表示（白色）、通過標識灯（緑色）が点灯
  • フライホイール付きコアレスモーター動力ユニット搭載
  • 商品の仕様は一部実車と異なる場合があります。
  • 前回製品＜30792＞との違い
    ■前面種別・行先表示は付属するステッカー（新規製作）からの選択式
  • 山陽電気鉄道株式会社商品化許諾申請中

GREENMAX公式サイト

予約品ランキング（DMM通販）

RECOMMENDこちらの記事も人気です。