【2019年7月5日更新】7月12日に発売決定
【2019年6月19日更新】2019年7月に発売延期
トミックスから「583系 急行きたぐに(JR西日本旧塗装)」が、発売されます。
・ 各車の非常用ドアが埋められた姿を再現
583系 急行きたぐに(JR西日本旧塗装)について
583系は50/60Hz共用の昼・夜共用交直流特急電車として1968年に登場、1985年からは急行「きたぐに」でも活躍を開始しました。旧塗装は1992年頃から1996年頃に活躍したカラーリングで青をベースに紺と緑の帯を纏(まと)った塗装でした。
商品情報
品番 | 商品名 | 編成 | 価格(税抜) | 発売日 |
97911 | NEW 限定品 JR 583系電車(きたぐに・JR西日本旧塗装)セット amazon 楽天 Joshin(楽天) |
10両 | 36,500円 | 2019年7月12日 |
詳細情報
- ハイグレード(HG)仕様
- 懐かしいカラーリングの「きたぐに」を再現
- 先頭車はクハネ581とクハネ583を各1両セット
- 各車の非常用ドアが埋められた姿を再現
- モハネ582はM車は前期型、T車は後期型の床下機器を再現
- モハネ583は1両は前期型、2両は後期型の床下機器を再現
- 印刷済みトレインマークは「きたぐに」装着済み、「シュプール妙高志賀」付属
- 室内は座席仕様、クーラー・ベンチレーターは別パーツ(装着済み)
- 特急シンボルマークは金色の姿を再現
- JRマーク印刷済み
- サロはグリーンカーマーク印刷済み
- 車番は選択式で転写シート付属
- ヘッド・テールライト、トレインマークは常点灯基板装備
- トレインマークはカラープリズムの採用で白色に近い色で点灯
- フライホイール付動力搭載
- 新集電システム、黒色車輪採用
- TNカプラー(SP)標準装備
- 【車両】❶クハネ581 ❷モハネ582(後期型)(T) ❸モハネ583(後期型) ❹モハネ582(前期型)(M) ❺モハネ583(前期型) ❻サロ581-0 ❼サロネ581 ❽モハネ582(後期型)(T) ❾モハネ583(後期型) ❿クハネ583
- 【付属品】❶ランナーパーツ:アンテナ、ホイッスル等 ❷ランナーパーツ:トイレタンク、スノープロウ等 ❸ランナーパーツ:特急シンボルマーク ❹ランナーパーツ:カプラーカバー ❺ランナーパーツ:カプラーカバーアダプター ❻パーツ:交換用トレインマーク ❼転写シート:車番
- 【パッケージ形態】紙箱
試作品情報
トミーテック商品説明会レポート7
583系きたぐに・JR西日本旧塗装 pic.twitter.com/kLmqvnYd86
— レールクラフト阿波座@21年目 (@rc_awaza) 2019年3月14日
静岡ホビーショーレポート
トミーテック編その6
583系きたぐに JR西日本旧塗装 pic.twitter.com/9UTIGKnw5Z— レールクラフト阿波座@21年目 (@rc_awaza) 2019年5月9日
TOMIX公式ページ
▶︎限定品 JR 583系電車(きたぐに・JR西日本旧塗装)セット
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