【KATO】京都駅店特製品 C11形363号機（吹田第一機関区）2019年7月発売

カトーより、「京都駅店特製品 C11形363号機（吹田第一機関区）」が発売されます。

C11形363号機（吹田第一機関区）について

C11 363は昭和21年（1946）11月28日に名古屋の日本車輛で製造ナンバーNo. 1454として製造されました。昭和25年（1950）に福知山機関区に配置されてからは山陰本線や福知山線、播但線で活躍し、昭和37年（1962）からは吹田第一機関区に移動、長い期間活躍しました。昭和46年（1971）に姫路第一機関区へと移動。飾磨港線内では「伯備線のD51三重連」で有名な石灰石専用貨物である、専貨2492列車の牽引機としても活躍しました。播但線でさよならSL列車の牽引を行なった後、昭和50年（1975）に小牛田機関区にて廃車されました。

商品情報

詳細情報

• 区名札入れには「吹一」を印刷済。
• 「C11 363」のナンバープレート取付済。
• サイドタンクの揺れ止めを表現。
• 側面ランボードに白ラインを表現。
• 前面端梁の標識灯と、後部標識灯を再現。
• 後部にはアーノルドカプラー標準装備。
• 交換用ナックルカプラー、重連用カプラー、重連用ナックルカプラー付属
• 単品ケース入り。（ペーパーインサートは専用デザイン）
• 当製品は、KATO製C11をベースに、加工を行った特製品です。
• 【予約開始日】2019年6月12日(水)18:00〜

KATO京都駅前店公式サイト

▶︎KATO京都駅店特製品 C11形363号機（吹田第一機関区）