【2019年8月2日更新】8月7日に出荷決定（店頭販売は2日〜4日後）
GREENMAX（GM）から「キハ54形500番台 花咲線（ピンク帯）」が再生産となります。
おすすめポイント
・ 花咲線で活躍しているピンク帯のキハ54形500番台を再生産
・ 床下機器は専用品を装着
・ 床下機器は専用品を装着
キハ54形500番台 花咲線（ピンク帯）について
キハ54形500番台花咲線（Photo by： Chatama / Wikimedia Commons / CC-BY-SA-3.0）※画像の車両は商品と仕様が異なる場合があります
JR北海道で活躍するキハ54形は酷寒地向けとして登場した21ｍ級の両運転台式一般形気動車です。2003年から2005年にかけて機器の更新工事が施工され、外観上では、台車が従来のDT22からボルスタレス台車N-DT54に交換されているのが大きな特徴です。機器更新工事の他に、鹿笛の設置で、前面のタイフォンが撤去されています。キハ54-527～529は宗谷本線の急行運用の名残として、車体側面上部の赤帯が特徴となっています。「花咲線」用の車両については、側面の帯を“ハマナスの花”をイメー ジしたピンク系の色に変更して運転されていました。
商品情報
| 品番 | 商品名 | 価格(税抜) | 発売日 |
| 30207 | 再生産 JR北海道キハ54形（500番代・花咲線・ピンク帯） 2両編成セット（動力付き） amazon 楽天 Yahoo! |
14,900円 | 2019年8月7日出荷 （店頭販売は2日〜4日後） |
詳細情報
- ｷﾊ54形500番台をプロトタイプに製品化
- 床下機器は専用品を装着
- 車両番号、ＪＲマーク、検査表記等車体表記は印刷済み
- 前面方向幕、側面行先方向板（サボ）、列車名愛称板は付属ステッカー選択式
- ヘッドライト（電球色）・テールライト(赤色）が点灯（連結面は非点灯）
- 信号炎管、マフラーは一体彫刻表現、ホイッスル、ベンチレーターは取付済み
- フライホイール付きコアレスモーターを搭載した動力ユニットによる安定した走行が楽しめます。
- No.30631は宗谷本線ロゴが印刷済みとなります。
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