【KATO】京都駅店特製品 D51-211 奈良機関区 2019年8月発売

カトーより、「京都駅店特製品 D51-211 奈良機関区」が発売されます。

おすすめポイント
 KATO京都駅店企画製品
 集煙装置と重油タンクを装えた重装備姿を再現

D51-211 奈良機関区 について

D51 211は昭和13年(1938年)に鉄道省鷹取工場での製造No.1として落成、東海道・山陽本線で活躍を 開始しました。近畿圏内の複数の機関区を転属した後、昭和24年(1949年)に奈良機関区に配置され、 関西本線を中心に活躍しました。 昭和43年(1968年)頃に前面ナンバープレートを形式表記入りのものに交換、「ミステリー列車の旅」などのイベント列車牽引にも活躍しました。昭和46年(1971年)に廃車となり、現在は神戸市内の公園内に保存されています。

商品情報

 

 

品番 商品名 価格(税抜) 発売日
NEW 
KATO京都駅店特製品
D51-211 奈良機関区
▶︎KATO京都駅前店
23,000円 2019年8月下旬
2019年8月31日

詳細情報

  • 区名札入れには「奈」を印刷済。
  • 「D51 211」のナンバープレートは金属製パーツで再現。(前面は大形ナンバープレート)
  • キャブ側面下部には鷹取工場製の銘板を金属製パーツで再現。
  • テンダー台車は鋳鋼製台車の形状で再現。(D51一次形の台車枠を使用)
  • 煙室扉下のシンダ受けエプロンをエッチングパーツで再現。
  • ボイラーに集煙装置と重油タンク(共に金属製パーツ)を取り付け。
  • デフレクターは点検窓のない形状で再現。
  • 側面ランボードは白ライン入りで再現。
  • 前面端梁の標識灯を表現。
  • 後部にはアーノルドカプラー標準装備。
  • 交換用ナックルカプラー、重連用カプラー、重連用ナックルカプラー付属
  • 単品ケース入り。(ペーパーインサートは専用デザイン)
  • 当製品は、KATO製D51標準形をベースに、加工を行った特製品です。
  • 【予約開始】2019/7/20 〜

KATO京都駅前店公式サイト

▶︎KATO京都駅店特製品 D51-211 奈良機関区

価格、商品内容につきましては、ご購入時に改めてご確認ください。

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