カトーより、「京都駅店特製品 D51-211 奈良機関区」が発売されます。
おすすめポイント
・ KATO京都駅店企画製品
・ 集煙装置と重油タンクを装えた重装備姿を再現
・ 集煙装置と重油タンクを装えた重装備姿を再現
D51-211 奈良機関区 について
D51 211は昭和13年(1938年)に鉄道省鷹取工場での製造No.1として落成、東海道・山陽本線で活躍を 開始しました。近畿圏内の複数の機関区を転属した後、昭和24年(1949年)に奈良機関区に配置され、 関西本線を中心に活躍しました。 昭和43年(1968年)頃に前面ナンバープレートを形式表記入りのものに交換、「ミステリー列車の旅」などのイベント列車牽引にも活躍しました。昭和46年(1971年)に廃車となり、現在は神戸市内の公園内に保存されています。
商品情報
品番 | 商品名 | 価格(税抜) | 発売日 |
– | NEW KATO京都駅店特製品 D51-211 奈良機関区 ▶︎KATO京都駅前店 |
23,000円 | 2019年8月31日 |
詳細情報
- 区名札入れには「奈」を印刷済。
- 「D51 211」のナンバープレートは金属製パーツで再現。(前面は大形ナンバープレート)
- キャブ側面下部には鷹取工場製の銘板を金属製パーツで再現。
- テンダー台車は鋳鋼製台車の形状で再現。(D51一次形の台車枠を使用)
- 煙室扉下のシンダ受けエプロンをエッチングパーツで再現。
- ボイラーに集煙装置と重油タンク(共に金属製パーツ)を取り付け。
- デフレクターは点検窓のない形状で再現。
- 側面ランボードは白ライン入りで再現。
- 前面端梁の標識灯を表現。
- 後部にはアーノルドカプラー標準装備。
- 交換用ナックルカプラー、重連用カプラー、重連用ナックルカプラー付属
- 単品ケース入り。(ペーパーインサートは専用デザイン)
- 当製品は、KATO製D51標準形をベースに、加工を行った特製品です。
- 【予約開始】2019/7/20 〜
KATO京都駅前店公式サイト
価格、商品内容につきましては、ご購入時に改めてご確認ください。