カトーより、「京都駅店特製品 C62形25号機(宮原機関区・お召先導機)」が発売されます。
・ 「C62 25」のナンバープレートは金属製パーツで再現
C62形3号機(梅小路機関区)について
C62 25は昭和23年(1948年)に川崎車輛 兵庫工場での製造No.3158として落成。岡山機関区に配置されました。昭和25年(1950年)名古屋機関区へと転属。特急「つばめ」・「はと」や、急行列車の牽引機として活躍しました。昭和30年(1955年)に宮原機関区へと転属。引き続き特急・急行列車の牽引を行いました。昭和31年(1956年)にはお召機同様の装飾が施され、お召列車の直前に同一線路を通過する先導列車、通称露払い列車として特急「つばめ」の牽引を行いました。東海道本線・山陽本線の電化とともに梅小路、下関、広島、糸崎機関区へと転属。糸崎機関区では、急行「安芸」・「音戸」等の牽引を行い、昭和43年(1968年)に廃車されました。
商品情報
品番 | 商品名 | 価格 (税込10%) |
発売日 |
– | NEW KATO京都駅店特製品 C62 25 宮原機関区 お召先導機 ▶︎KATO京都駅前店 |
29,700円 | 2021年5月28日 |
詳細情報
- 車体全体に装飾が施された露払い列車仕様を再現
- 区名札入れには「宮」を印刷済。
- 「C62 25」のナンバープレートは金属製パーツで再現。
- お召列車牽引機に準じた各種装飾を再現。
- ヘッドマーク「つばめ」取付済み。
- 側面ランボードは白ライン入りで再現。
- 後部にはアーノルドカプラー標準装備。
- 交換用ナックルカプラー付属。
- 単品ケース入り。(ペーパーインサートは専用デザイン)
KATO京都駅前店公式サイト