【KATO】TGV Reseau Duplex〈レゾ・デュープレックス〉2020年5月発売

TGV Reseau Duplex(Photo by: Hoff1980 / Wikimedia Commons / CC-BY-SA-4.0)※画像の車両は商品と仕様が異なる場合があります

カトーより、「TGV Reseau Duplex〈レゾ・デュープレックス〉」が発売となります。

おすすめポイント
 国際列車に充当される2電源対応車の606編成がプロトタイプ
 機関車と客車の連結部で車体断面が異なる形態を再現

TGV Reseau Duplex〈レゾ・デュープレックス〉について

TGV Reseau Duplex(Photo by: Hoff1980 / Wikimedia Commons / CC-BY-SA-4.0)※画像の車両は商品と仕様が異なる場合があります

<レゾ・デュープレックス>は客車転用により捻出されたRéseau<レゾ>用の機関車に新造したDuplex<デュープレックス>用の客車を組み合わせた編成で、2007年より19編成が登場しました。現在は南東線・地中海線のパリ・リヨン駅~マルセイユ方面でRéseau<レゾ>編成とともに最大20両編成で活躍しています。

商品情報

 

 

品番 商品名 価格(税抜) 発売日
10-1529 NEW 
TGV Réseau Duplex(レゾ・デュープレックス) 10両セット
 Amazon     楽天  Yahoo!
32,000円 2020年5月

詳細情報

  • プロトタイプは601~612・616~619編成の2電源対応車。編成番号は606編成を選定
  • Réseau<レゾ>編成とは異なる、機関車の車体側面のグラデーション模様の有無や編成番号下の機関車車番表記を再現
  • 機関車と客車の連結部で車体断面が異なる形態を再現
  • シルバーをベースにブルーを配したTGVではお馴染みの塗装を的確に再現
  • ヘッドライト・テールライト点灯(電球色LED)。付属のダミー基板に入れ替えることで、機関車同士を併結した際にライトが消灯された姿を再現可能
  • DCC対応。6ピンソケット付のものがM1・M2に適応。ただし、M2に搭載しているデコーダーのCV29値の設定を変更し、ヘッドライト/テールライトの制御を反転させる必要があります
  • 機関車先頭部の連結器カバーを外し、付属の併結ドローバーを使用する事によって、実車同様の2編成併結の20両編成が組成できます

KATO公式サイト

▶︎TGV Reseau Duplex(レゾ・デュープレックス)

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