【2024年4月5日更新】2024年4月25日に出荷決定（店頭販売は0日〜2日後）
カトーより、「313系8000番台 東海道本線」が発売となります。
おすすめポイント
・ 静岡車両区所属のS5編成を製品化
・ 所属表記が「静シス」に改められた外観を再現
・ 所属表記が「静シス」に改められた外観を再現
313系8000番台 東海道本線 について
313系8000番代（Photo by：MaedaAkihiko / Wikimedia Commons / CC-BY-SA-4.0）※画像の車両は商品とは仕様が異なることがあります
313系8000番台はかつて中央本線の名古屋～中津川間で運行されていた乗車整理券制の快速「セントラルライナー」用に製造されたグループです。銀色の前頭部、オレンジを多様したカラーリングで他の313系とは大きく印象が異なるほか、内装もシートピッチの広い転換クロスシートや大形テーブル付の車端部ボックスシート、扉横のパーテーションなど有料列車ならではのワンランク上の設備が特徴です。転属後は主に普通列車として東海道本線の静岡地区のほか、御殿場線や身延線などでも運行されています。
商品情報
| 品番 | 商品名 | 価格 (税込10％) |
発売日 |
| 10-1749 | NEW 313系8000番台(東海道本線) 3両セット Amazon 楽天市場 |
15,950円 | 2024年4月25日出荷 （店頭販売は0日〜2日後） |
詳細情報
- 静岡車両区所属のS5編成を製品化
- 所属表記が「静シス」に改められた外観を再現
- クハ312の車椅子マークの下に見られるベビーカーマークを再現
- 各側面に2個設置された座席表示窓(白地で印刷)を再現
- 3分割された側面窓を再現
- 運転台屋根上に設置された列車無線アンテナを表現
- スロットレスモーター採用で、さらにスムースかつ静粛な走行性を実現。併結運転を考慮してトラクションタイヤなし
- 先頭車先頭部はKATOカプラー密連形(フックなし)採用、電連(2段)付属。中間連結部はボディマウント密連カプラー(フック付)を採用
- ヘッド/テールライト、前面表示点灯(消灯スイッチ付)。ライトユニットは電球色LEDを採用
- 前面表示は「普通/静岡」印刷済。交換用に「普通/浜松」付属
- DCCフレンドリー
- 付属品・・・交換用前面表示「普通/浜松」・無地×各2両分、行先表示シール、優先席シール、電連(2段)、消灯スイッチ用ドライバー
- JR東海承認申請中
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価格、商品内容につきましては、ご購入時に改めてご確認ください。
