【KATO】京都駅店特製品 C56形150号機(上諏訪機関区•ゼブラ塗装)2024年4月発売

KATO 京都駅 C56 160 上諏訪機関区 ゼブラ塗装

カトーより、「C56形150号機(上諏訪機関区•ゼブラ塗装)」が発売となります。

おすすめポイント
ゼブラ塗装が施されていた当時の160号機を再現
前面煙室扉、前部端梁、デフレクタ前部、テンダー後面にゼブラ塗装が施された姿を再現

C56形150号機(上諏訪機関区•ゼブラ塗装)について

C56形は、長距離ローカル線向けに昭和10年(1935年)から国鉄最小のテンダー式機関車として160両が製造されました。ラストナンバーとなる160号機は、北海道の静内機関区を皮切りに長野の上諏訪機関区へと転属後、入換時の注意喚起のために前面・テンダー後部に黄色のゼブラ塗装が施され、中央本線諏訪地域の各駅の入換や、地域内の小区間運転で活躍した他、小海線では夏になると、キャベツ・白菜・レタス等の高原野菜輸送の貨物列車が多数運行されることから、中込機関区に貸し出され、野菜輸送の貨物列車牽引に充当されたりもしていました。昭和47年(1972年)、日本の鉄道開業100周年の記念事業として、梅小路蒸気機関車館の開館に際してC56 160は保存機として選ばれ転属。「SLやまぐち号」や「SL北びわこ号」などで活躍しました。現在は京都鉄道博物館内で他の保存蒸気とともに、「SLスチーム号」の牽引を行っています。

商品情報

 

 

KATO 京都駅 C56 160 上諏訪機関区 ゼブラ塗装
品番 商品名 価格
(税込10%)
発売日
NEW 
KATO京都駅店特製品
C56 160 上諏訪機関区 ゼブラ塗装
▶︎KATO京都駅前店
30,800円 2024年4月27日

詳細情報

  • ゼブラ塗装が施され諏訪エリアで活躍したC56 160を特製品化。
  • 当特製品の特長(主な加工点)
    ・前面煙室扉、前部端梁、デフレクタ前部、テンダー後面にゼブラ塗装が施された姿を再現。
    ・「C56 160」のナンバープレート、メーカーズプレート類は金属製パーツで再現。
    ・前面デッキの標識灯は、片側(正面から見て左)のみの姿を再現。
    ・区名札入れには「諏」を印刷済。
    ・側面ランボードは白ライン入りで再現。
  • その他特長(元製品の特長や付属部品など)
    ・前部ヘッドライト、テンダー側ヘッドライト点灯。
    ・夏期の姿として、煙突は回転火の粉止めを装備した姿。
    ・テンダーにはアーノルドカプラー標準装備。
    ・交換用ナックルカプラー、重連用カプラー、重連用ナックルカプラー付属。
    ・単品ケース入り(ペーパーインサートは専用デザイン)。
  • 当製品は、KATO製C56 160(品番:2020-2)をベースに、加工を行った特製品です。

KATO京都駅前店公式サイト

 

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価格、商品内容につきましては、ご購入時に改めてご確認ください。

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