MICROACEから「DD16形48号機（苗穂工場･特急気動車風）」が発売となります。
おすすめポイント
・ 苗穂工場で活躍したDD16-48を、1994年の特急気動車風塗装の姿で製品化
・ キャブ側面に「Naebo Workshop」ロゴを印刷
・ キャブ側面に「Naebo Workshop」ロゴを印刷
DD16形48号機（苗穂工場･特急気動車風）について
国鉄では地方線区の無煙化のため様々なディーゼル機関車を導入していましたが、簡易線など最大軸重12tまでしか許容しない線区では従来のDD13やDE10では入線が困難であることから、より小型の機関車として1971年から1975年にかけて投入されたのがDD16です。DML61SまたはDML61Zエンジンを搭載し、定格出力800PS、最大引張力14,400kgf、最高速度75km/hとされています。単機での貨物列車牽引が主目的とされ、蒸気暖房や総括制御機構は装備しません。DD16は全国のローカル線に投入されました が、直後から貨物列車削減やローカル線廃止が進み急速に活躍の場を縮めました。余剰車は国鉄分割民営 化までに大半が廃車となり、一部が車両工場の入替機に転用されています。DD16-48は1974年釧路に配置された後、1989年頃より苗穂工場の入替機を務めました。1994年には 特急型気動車をイメージした紺色とライトグレーに塗装変更されました。
商品情報
| 品番 | 商品名 | 価格 (税込10％) |
発売日 |
| A7513 | NEW DD16-48 苗穂工場タイプ（特急気動車風） Amazon 楽天市場 |
11,000円 | （目安）2025年7月頃 |
※マイクロエース製品は、発売月が前後することがたびたびあります。記載の発売日は確定するまでは、あくまで目安です。
詳細情報
- 苗穂工場で活躍したDD16-48を、1994年の特急気動車風塗装の姿で製品化
- 屋根上は列車無線アンテナ無し、ホイッスルカバー部品を取付
- キャブ側面に「Naebo Workshop」ロゴを印刷
- ヘッドライト点灯。テールライト非点灯。今回製品から消灯スイッチは付かなくなります
- 部品共用のため、改造された側面手すりや２エンド側の連結器解放シリンダー、 キャブ側面のタブレット保護板の撤去跡などは再現しません
- 【付属品】なし
- 【著作権・許諾承認】JR北海道商品化許諾済
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価格、商品内容につきましては、ご購入時に改めてご確認ください。
