MICROACEから「都営三田線6300形（2次車•ワンマン改造後）」が発売となります。
おすすめポイント
・ 2000年の東急乗入介し直後、クーラー室外機交換前の姿
・ 前面窓に貼られている黒い遮光フィルムが長い姿を再現
・ 前面窓に貼られている黒い遮光フィルムが長い姿を再現
都営三田線6300形（2次車•ワンマン改造後）について
都営三田線では1968年の開業以来6000形が活躍していましたが、初期に製造された車両の老朽化による置き換えと冷房化率の向上を目的として1993年に登場したのが6300形です。側面にビードの無い軽量ステンレス車体に半流線形のFRP製前頭部を組み合わせた構成です。帯色は三田線のラインカラーである青のほかに赤が加わりアクセントになっています。また、当時既に工事中であった東急目黒線・地下鉄南北線との直通運転を考慮した規格で製造されました。1993～1994年にかけて1・2次車6両編成13本が製造され6000形の冷房改造と併せて夏季100％冷房化が達成されました。1999年より上記の直通運転開始に備え3次車6両編成24本が製造され6000形を完全に置き換えました。その後しばらくは活躍を続けましたが2022年には後継となる6500形の登場により6300形1・2次車は置き換えられ同年引退しました。
商品情報
| 品番 | 商品名 | 価格 (税込10％) |
発売日 |
| A8777 | NEW 都営三田線6300形 2次車 ワンマン改造後 6両セット Amazon 楽天市場 |
34,100円 | （目安）2026年6月〜8月頃 |
※マイクロエース製品は、発売月が前後することがたびたびあります。記載の発売日は確定するまでは、あくまで目安です。
詳細情報
- 東急目黒線との直通運転を開始した当初、2000年代前半頃の姿で製品化
- A8772(2017年6月出荷)を基に、時代設定をあらためたバリエーション製品
- ワンマン改造に伴い6312-8のアンテナが増設された姿
- 前面窓に貼られている黒い遮光フィルムが長い姿を再現
- 1次車とは異なるスカートを専用部品で作り分け
- A8772とは異なるクーラーを取付
- 薄型室内灯対応に改良
- 部品共用のため、一部実車と異なる部分があります
- 【付属品】シール
- 【著作権・許諾承認】東京都交通局商品化許諾済
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価格、商品内容につきましては、ご購入時に改めてご確認ください。
