【2020年2月5日更新】2月10日に出荷決定(店頭販売は2日〜4日後)
GREENMAX(GM)から「BEC819系300番代 香椎線」が発売になります。
・ 車体側面に設置された乗降用カメラを表現、屋根上交流機器の一部の形状変更も再現
BEC819系300番代 香椎線 について
JR九州が開発した世界初の交流による蓄電池車で、大容量蓄電池と急速充電システムを備えています。電化区間ではパンタグラフを上げて通常の電車として走行し、非電化区間では、電化区間で架線からの電力と回生ブレーキから発生する電力で充電した蓄電池からの給電により、パンタグラフを下げた状態で電車と同様に走行します。車両は817系に準じた仕様・性能を有し、併結運転も行なわれています。側面乗降扉の青と、クハの床下一杯に配置された青い蓄電池が特徴です。香椎線全列車819系化に併せて増備された300番代は、連結器や一部交流機器の形状変更、側面への乗降監視用カメラ設置が特徴となっています。
商品情報
品番 | 商品名 | 価格(税抜) | 発売日 |
30906 | NEW JR九州BEC819系300番代(香椎線) 2両編成セット(動力付き) amazon 楽天 Yahoo! |
17,100円 | 2020年2月10日出荷 (店頭販売は2日〜4日後) |
30907 | NEW JR九州BEC819系300番代(香椎線) 4両編成セット(動力付き) amazon 楽天 Yahoo! |
29,300円 |
詳細情報
- 車体側面に設置された乗降用カメラを表現、屋根上交流機器の一部の形状変更も再現
- 種別・行先表示(前面・側面:オレンジ色LED仕様)は香椎線専用のものを収録した付属ステッカーを新規製作
- 車両番号、JRマーク、コーポレートマークロゴをはじめとする各種車体表記を精密に印刷済み
- 列車無線アンテナ、信号炎管は一体彫刻表現、クーラーは初期型と同形を流用
- 避雷器、屋根上交流機器は取付済み
- 走行中はヘッドライト(白色)、テールライト(赤色)、前面行先表示(白色),が点灯
※4両編成の中間部に位置する前面のライト類は非点灯 - 床下機器は特徴的な青色の蓄電池箱を再現
試作品情報
2月10日に「JR113系7700番台(40N/30N体質改善車・京都地域色・行先点灯)」「JR九州BEC819系300番代(香椎線)」をそれぞれ出荷致しました。祝日明けの12日に問屋納品です。https://t.co/LFT1P9dwNW#Nゲージ#鉄道模型#グリーンマックス#GREENMAX#113系#BEC819系#DENCHA pic.twitter.com/bFi5LRpg8R
— グリーンマックスofficial (@Model_Greenmax) February 10, 2020
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