【グリーンマックス】205系5000番台 武蔵野線(M21編成)2020年4月発売

205系 武蔵野線(Photo by: JM16 M35 / Wikimedia Commons / CC-BY-SA-4.0)※画像の車両は商品と仕様が異なる場合があります

【2020年4月13日更新】4月17日に出荷決定(店頭販売は3日〜5日後)

GREENMAX(GM)から「205系5000番台 武蔵野線(M21編成)」が発売になります。

おすすめポイント
 205系武蔵野線第2弾は、補助電源にMG/SIVが混在するM21編成を製品化
行先・運行番号表示は点灯化

205系5000番台 武蔵野線(M21編成)について

205系 武蔵野線(Photo by: JM16 M35 / Wikimedia Commons / CC-BY-SA-4.0)※画像の車両は商品と仕様が異なる場合があります

205系は国鉄時代の1985年(昭和60年)に登場した20m4扉ステンレス車体、回生ブレーキ付き界磁添加励磁制御を採用した新世代型の軽量・省エネ車両です。山手線の103系置き換え用に導入された後、首都圏各線に投入が拡大され国鉄分割民営化後もJR東日本、JR西日本で増備が続きました。5000番代車は、205系の各地への転属にあたり電動車を確保する目的と、武蔵野線と直通乗入している京葉線の急勾配区間に対応するため、制御装置・動力装置をVVVFインバータ制御装置に換装して強力化された車両で、電動車のみ5000番代を付されています。

商品情報

品番 商品名 価格(税抜) 発売日
30847 NEW 
JR205系5000番代(武蔵野線・M21編成)
8両編成セット(動力付き)

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35,900円 2020年4月
 2020年4月中旬
2020年4月17日出荷
(店頭販売は3日〜5日後)

詳細情報

  • 武蔵野線で活躍している205系5000番代のM21編成を製品化
  • 台車は実車と同じ形状のDT50D(モハ)、TR235D(クハ・サハ)を採用
  • モハ204の床下機器はSIV付きとMG付きの違いを再現
  • 行先・運行番号表示は点灯化
  • 車両番号、JRマーク、ATS表記、エンド表記、所属・定員表記は印刷済み
  • 種別・行先表示(前面・側面)、運行番号、号車番号、弱冷房車は付属ステッカーからの選択式
  • 前面行先表示は幕仕様をステッカー選択式で表現
  • 走行中はヘッドライト(電球色)、テールライト(赤色)、前面方向幕(白色)が点灯
  • 列車無線アンテナ・信号炎管・避雷器、前面ジャンパ栓収めはお客様取付け
  • パンタグラフは「PS21」を取付け
  • フライホイール付きコアレスモーター動力ユニットにより、安定した走行が可能

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