【KATO】EF15(標準形)2018年3月再生産

EF15形(Photo by:masazi)

【2018年3月8日更新】3月16日に発売決定

カトーより、「EF15(標準形)」が再生産されます。

おすすめポイント
  1978年頃の高崎第二機関区時代の東芝製車両をプロトタイプに再現
 上越国境を越えるため施されたホイッスルカバーやスノープロウなどの寒冷地仕様を標準装備

EF15(標準形)について

EF15形(Photo by:masazi

EF15は貨物用電気機関車の標準機として昭和22~33年(1947~1958)の間に、202両が量産されました。

北は東北線黒磯から南は山陽本線下関まで全国の直流区間で昭和62年(1987)頃まで活躍しました。

商品情報

 

 

品番 商品名 価格(税抜) 発売日
3062-1 再生産 
EF15 標準形
 amazon     楽天
6,800円 2018年3月
2018年3月16日

詳細情報

  •  EF15特有の、デッキ下に斜めに配置された担いバネや吊リンク類など、旧形電気機関車特有のデッキ周辺をリアルに再現
  • 全軸に各2個の砂箱やブレーキロッドなどの重厚感のあるHT61台車を的確に再現
  • 運転台を表現(操作盤・イス・室内シースルー化)
  • 車体表記をリアルに再現
  • フライホイール搭載動力ユニット採用
  • ヘッドライト 点灯
  • アーノルドカプラー標準装備(KATOナックルカプラー付属)
  • 側面窓7枚、モニタールーフ、PS14パンタグラフ、プレート式ナンバーが特徴のEF15標準形(46~129号機)のうち、昭和53年(1978)頃の高崎第二機関区時代の東芝製車両をプロトタイプに再現
  • 上越国境を越えるため施されたホイッスルカバーやスノープロウなどの寒冷地仕様を標準装備
  • スノープロウをはずし、付属部品のホイッスルと交換することで、暖地向け仕様も再現可能
  • パイプ状のパンタシューをもつPS14パンタグラフを再現
  • 選択式ナンバープレート(79、96、97、111号機)

わかりやすいツイート

KATO公式サイト

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