【2023年11月2日更新】2023年11月9日に出荷決定(店頭販売は0日〜2日後)
【2023年10月16日更新】2023年10月17日出荷→10月下旬〜11月上旬に発売延期
【2023年9月29日更新】2023年10月17日に出荷決定(店頭販売は0日〜2日後)
【2023年8月4日更新】2023年9月→10月に発売延期
カトーより、「381系100番台 くろしお」が発売となります。
おすすめポイント
・ 全盛期の平成元年(1989)JR化後の形態を再現
・ JR無線アンテナ装備、黒Hゴム、JNRマークなし、JRマーク表示ありの典型的なJR時代の形態を再現
・ JR無線アンテナ装備、黒Hゴム、JNRマークなし、JRマーク表示ありの典型的なJR時代の形態を再現
381系100番台 くろしお について
昭和48年(1973)に特急「しなの」として世界初の振り子式特急電車として営業を開始した381系は、昭和53年(1978)10月の紀勢本線・和歌山-新宮間の電化時に特急「くろしお」の電車化が行われ、先頭車前面を非貫通式とした100番台が登場しました。
商品情報
基本・増結セット
グレードアップシール&トレインマークセット
品番 | 商品名 | 価格 (税込10%) |
発売日 |
10-1868 | NEW 381系100番台「くろしお」6両基本セット Amazon 楽天市場 |
23,650円 | 2023年11月9日出荷 (店頭販売は0日〜2日後) |
10-1869 | NEW 381系100番台「くろしお」3両増結セット Amazon 楽天市場 |
7,920円 | |
28-184 | NEW 381系100番台 グレードアップシール&トレインマークセット (ホビーセンターカトー製品) Amazon 楽天市場 |
2,420円 | 2023年11月11日 |
詳細情報
381系100番台「くろしお」
- 全盛期の平成元年(1989)JR化後の形態を再現
- JR無線アンテナ装備、黒Hゴム、洗面所窓閉塞、JNRマークなし、JRマーク表示ありの典型的なJR時代の形態を再現
- 0番台と違う100番台の先頭車床下や、汚物処理装置が装備された床下など、100番台の仕様を的確に再現
- 耐雪カバー付きのパンタ台枠を再現
- 中間連結部のカプラーはボディマウント密連形(フックあり)採用
- ヘッドライト/テールライト点灯
- 先頭車は変換式トレインマーク採用。「くろしお」「やくも」「きのさき」「こうのとり」の4種を収録
- スロットレスモーターの採用で、さらにスムースかつ静粛な走行性を実現
- 側面行先表示は、各列車愛称に対応した側面行先表示を含んだシールを付属
- 実車同様、曲線通過時に内側への車体傾斜を再現するKATO独自の車体振り子機構を搭載
- DCCフレンドリー
- 6両基本セットのブックケースに3両増結セットの車両を収納可能。9両フル編成が1つのブックケースに収納できます
- 付属品・・・6両基本セット:行先表示シール、変換ドライバー
381系100番台 グレードアップシール&トレインマークセット(ホビーセンターカトー製品)
- トレインマーク 2両分:「はんわライナー」「やまとじライナー」「まほろば」「しなの(イラスト)」
- シール(上記トレインマークの列車名に合わせた内容) 1枚
①側面行先表示:天王寺⇔和歌山、大阪⇔加茂、新大阪⇔奈良、名古屋、長野
②号車番号
③特急サボ:指定席、自由席、特急
④グリーン車マーク:クハ381改造のグリーン車クロ381乗降扉近くに張られている、小さなグリーン車マーク
試作品情報
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価格、商品内容につきましては、ご購入時に改めてご確認ください。