【KATO】京都駅店特製品 C62形23号機（糸崎機関区）2019年3月発売

【2019年3月21日更新】3月23日に発売決定

カトーより、「京都駅店特製品 C56形123号機（赤ナンバー）」が発売されます。

おすすめポイント

・ KATO京都駅店企画製品
・活躍の場を常磐線から山陽路へ移したC62 23号機を再現

C62形23号機（糸崎機関区）について

C62形は、D52のボイラーを流用して製造された旅客用蒸気機関車です。23号機は、昭和23年(1948年)に川崎車輛兵庫工場にて落成しました。新製当初は下関機関区に配属されましたが、昭和24年(1949年)に軸重軽減工事を施工の上、常磐線に活躍の場を移しました。平機関区所属時は、昭和40年(1965年)から常磐線が全線電化される昭和42年(1967)年にかけて、寝台特急「ゆうづる」の牽引を中心に活躍。C62牽引の「ゆうづる」最終列車を牽引しました。その後糸崎機関区に転属、ヘッドライト副灯を撤去した姿で急行「安芸」等の牽引に活躍しました。呉線電化後の昭和45年(1970年)に廃車。

商品情報

品番	商品名	価格(税抜)	発売日
–	NEW KATO京都駅店特製品Ｃ６２２３糸崎機関区 ▶︎KATO京都駅前店	22,000円	~~2019年春~~ ~~2019年3月下旬~~ 2019年3月23日

詳細情報

区名札入れには「糸」を印刷。
「C62 23」のナンバープレート取付済。
前面ヘッドライト副灯が撤去された後の姿を再現。
前面端梁に設置された標識灯を再現。
サンドドーム手前に手すりを追加。
デフレクターの点検蓋を印刷で表現。
側面ランボードに白ラインを表現。
火室部の赤色を再現。
前部ヘッドライト点灯。
テンダーにはアーノルドカプラー標準装備。
「あき」のヘッドマークが付属。
交換用ナックルカプラー、重連用カプラー、重連用ナックルカプラー付属
単品ケース入り。（ペーパーインサートは専用デザイン）
当特製品では、KATO製C62 常磐形(ゆうづる牽引機)をベースに、加工を行った特製品です。
【予約開始日】2019年3月10日(日)10:00〜

わかりやすいツイート！

【ご案内】KATO京都駅店特製品「C62 23 糸崎機関区」3月10日(日)10:00から予約受付を開始いたします。詳しくはKATO京都駅店ホームページで！https://t.co/owjwVZTlTp pic.twitter.com/xrddXUzH0Z

— ＫＡＴＯ京都駅店 (@katoshoposaka) March 9, 2019