【2022年9月13日更新】2022年9月13日に出荷に変更(店頭販売は2日〜4日後)
【2022年9月9日更新】2022年9月14日に出荷決定(店頭販売は2日〜4日後)
GREENMAX(GM)から「山陽電鉄5030系(新シンボルマーク•5632編成)」が発売になります。
・ 新シンボルマーク貼付け後・通過標識灯白色の2022年現行の姿を再現
山陽電鉄5030系 について
山陽5030系は、1998年2月から開始された山陽姫路〜阪神梅田間での直通特急運転に備えて、従来の5000系を増備する形で製造された19m3扉アルミ車両です。5000系に準じたデザインながら、車内は2列+1列の転換式セミクロスシートを備え、山陽電鉄では初の三相交流誘導電動機とIGBT方式によるVVVFインバータ制御を採用しています。直通特急は6両編成を基本に運転されており、本形式は1998年に6両編成2本と2000年に5000系を6両化するための中間車を含め合わせて20両が製造されました。
商品情報
品番 | 商品名 | 価格 (税込10%) |
発売日 |
31613 | NEW 山陽電鉄5030系(新シンボルマーク・5632編成) 6両編成セット(動力付き) Amazon 楽天市場 |
32,450円 | 2022年9月13日出荷 (店頭販売は2日〜4日後) |
詳細情報
- 新シンボルマーク貼付け後・通過標識灯白色の2022年現行の姿
- 阪神大阪梅田駅名改定後の種別行先表示が収録されたステッカーが付属
- 車両番号、社紋、新シンボルマークは印刷済み
- 前面・側面種別行先表示、優先席、弱冷房車は付属ステッカー(新規製作)選択式
- 列車無線アンテナ、ヒューズボックスはユーザー取付
- 信号炎管、避雷器ランボードは一体彫刻表現
- ヘッドライト(電球色)、テールライト(赤色)、前面種別・行先表示(白色)、通過標識灯(白色)が点灯
- フライホイール付きコアレスモーター動力ユニット搭載
- 商品の仕様は一部実車と異なる場合があります。
- 山陽電気鉄道株式会社商品化許諾申請中
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