【KATO】D51形(北海道形)2024年8月再生産

KATO カトー 2016-B D51 北海道形

【2024年9月6日更新】ギースルエジェクターは、2024年9月25日に出荷決定
【2024年8月22日更新】北海道形は、2024年8月29日に出荷延期
【2024年8月2日更新】北海道形は、2024年8月27日に出荷決定

カトーより、「D51形(北海道形)」が再生産となります。

おすすめポイント
「北海道形」と呼ばれる酷寒地仕様のD51。蒸気機関車廃止直前の昭和50年(1975)頃の活躍機を製品化
車体色は重厚感あるつや消し黒を採用。現役時代の雰囲気を楽しめます。

D51形(北海道形)について

密閉式キャブと切り詰めデフレクター、蒸気機関車時代の末期まで活躍した、北海道酷寒地仕様のD51。「デゴイチ」の愛称で親しまれた国鉄の蒸気機関車D51は、昭和10年(1935)の登場以降日本最多数となる1115両が製造され、全国各地で活躍しました。地域や線区に応じた改造が施されたため多くのバリエーションが見られ、北海道では酷寒地仕様とも呼べる独特の装備が特徴的でした。さらに燃焼効率改善のために装備された、「ギースルエジェクター」と呼ばれる装置を搭載したD51は扁平な逆台形の煙突が特徴的で、石炭消費量が約10%低減できる効果をもたらしましたが、すでに蒸機終焉期を迎えていたため36両の改造にとどまり、北海道の追分機関区に集中的に配備され活躍しました。

商品情報

 

 

北海道形

KATO カトー 2016-B D51 北海道形

北海道形 ギースルエジェクター

KATO カトー 2016-C D51 北海道形 ギースルエジェクター
品番 商品名 価格
(税込10%)
発売日
2016-B 再生産 
D51 北海道形
 Amazon       楽天市場
14,300円 2024年8月27日
2024年8月29日出荷
(店頭販売は0日〜2日後)
2016-C 再生産 
D51 北海道形 ギースルエジェクター
 Amazon       楽天市場
14,300円 2024年9月
2024年9月25日出荷
(店頭販売は0日〜2日後)

詳細情報

  • 「北海道形」と呼ばれる酷寒地仕様のD51。蒸気機関車廃止直前の昭和50年(1975)頃の活躍機を製品化
  • ギースルエジェクター(誘導通風装置)装備、逆台形の扁平煙突を的確に再現
  • 密閉式キャブとそれに対応したテンダー前妻形状、運転席旋回窓・助手席側のHゴム支持窓を再現
  • 北海道で活躍した蒸気機関車ならではの切詰められたデフレクターと前面デッキ手スリ、ボイラー上部手スリを再現
  • 標準形とは異なる前部標識灯/テンダーライト位置を再現
  • 車体色は重厚感あるつや消し黒を採用。現役時代の雰囲気を楽しめます。
  • ハンドレールは黒色で再現
  • 先輪、従輪はスポークが抜けている細密で実感的な姿を再現
  • フライホイール付き動力ユニット採用で、安定した走行が可能
  • スノープロウ標準装備(取り外し可能)。重連運転に対応したスノープロウ付きの重連用カプラー、重連用ナックルカプラー付属
  • アーノルドカプラー標準装備、交換用ナックルカプラー付属
  • ヘッドライト点灯 ※副灯およびテンダーライト、テールライトは点灯しません。
  • 選択式ナンバープレート…北海道形:「320」「397」「467」「710」/北海道形 ギースルエジェクター:「241」「345」「711」「953」
  • 最小通過曲線半径:R249
  • 付属品…各製品とも:選択式ナンバープレート(北海道形:「320」「397」「467」「710」 ギースルエジェクター:「241」「345」「711」「953」)、重連用アーノルドカプラー、重連用ナックルカプラー、交換用ナックルカプラー

KATO公式サイト

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