【2017年9月21日更新】9月27日(水)に発売決定
2017年9月に「ED62形」が、KATOより発売されます。
・ KATO初のED級直流新形電気機関車
・ タキ25000+ホキ5700が同時発売
「ED62形」について
飯田線シリーズとして、KATO初のED級直流新形電気機関車となるED62を製品化。ED62はコンパクトでまとまった車体に中間台車を持つ下回りの独特なスタイルが特徴で、ED61の回生ブレーキ等を撤去、飯田線等の線路規格の低い線路に対応するため、軸重軽減のために1軸の中間台車を装備した形式です。飯田線既存のED18、ED19の後継機として活躍しました。
「タキ25000+ホキ5700 飯田線貨物列車セット」を牽引車両として、同時発売。そのほかにも国鉄形タンク貨車や有蓋貨車、車掌車などで組成された小貨物列車の牽引がベストマッチする機関車で、もちろん「ED19+タキ10600 セメント列車」セットの貨車牽引や臨時列車牽引で12系客車やお座敷客車牽引などもお薦めです。小柄な機関車が牽引する短編成の貨物列車は小レイアウトや小スペースでの運転に最適です。
商品情報
ED62
タキ25000+ホキ5700
品番 | 商品名 | 価格(税抜) | 発売日 |
3084 | NEW ED62 amazon 楽天 |
7,000円 | 2017年9月27日 |
8071 | NEW ホキ5700 秩父セメント 2両入 amazon 楽天 |
3,000円 | |
10-1426 | NEW タキ25000+ホキ5700 飯田線貨物列車 4両セット amazon 楽天 |
7,500円 |
詳細情報
- プロトタイプは昭和53年(1978)前後の伊那松島機関区所属機で設定。ジャンパ栓撤去後・列車無線アンテナなし、Hゴムライトグレー、助手席側ワイパー原形、解放テコ青で設定。
- ライトユニットは電球色のLEDを採用。
- 輪心はボックスタイプを適用。
- スノープロウ装備の形態で再現。
- 選択式ナンバープレート・メーカーズプレート採用。ナンバープレートは「3」「5」「15」「17」、メーカーズプレートは「川崎」「東芝」
- 最少通過半径 R249mm
わかりやすいベストツイート!
お得意様ご注文のKATO-ED62+飯田線貨車列車4両の納品前試走中です。 pic.twitter.com/124ZeMyq6b
— Njゲージ鉄模ビバン模型製作所 (@vivantyoufukute) September 30, 2017
KATO製ED62のナンバーは15号機(東芝製)をチョイス。
導光材色の関係でライトがオレンジになってたDD54からデコーダを移してDCC化も実施、ライトのぼんやり感がちょうど良い。 pic.twitter.com/D7fuwCb7FY
— LOCKE (@LOCKE00) September 30, 2017
KATO ED62
ナンバーは3号機を選択
かっこいい(● ˃̶͈̀ロ˂̶͈́)੭ꠥ⁾⁾ pic.twitter.com/VW55XlEIxf— きしゃ日和 (@kishabiyori) September 30, 2017
Katoの新製品、ED62を買ってみた。KatoがD級の新性能電機を製品化するとはなぁ…飯田線シリーズは凄い。 pic.twitter.com/jSgH7sVCp1
— 長キマ (@kitamatsumoto) September 28, 2017