【グリーンマックス】阪急8300系(2次車•旧塗装)2024年6月発売

GREENMAX グリーンマックス gm-31880 阪急8300系(2次車・8314編成・旧塗装)基本6両編成セット(動力付き)

【2024年6月10日更新】2024年6月11日に出荷決定(6月13日問屋着)
【2024年2月3日更新】2024年5月→6月に発売延期

GREENMAX(GM)から「阪急8300系(2次車•旧塗装)」が発売になります。

おすすめポイント
旧塗装の8300系。6両編成と増結用の先頭車2両をラインナップ
屋根がダークグレー、種別幕交換前の1995(平成7)年頃の姿を再現

阪急8300系(2次車•旧塗装)について

阪急8300系は京都線用として1989(平成元)年から製造された車両です。製造時期によって形態差があり、2次車からは前面形状の変更や前面行先表示の大形化、車両番号の位置変更が行なわれました。さらに3次車からは、前面窓が拡大される等の差異がみられます。主に8両編成で京都線・嵐山線・千里線・地下鉄堺筋線で活躍していますが、6両の編成は7300系や8300系2両と併結しての運用や、6両編成単独で嵐山線での活躍も見られました。旧塗装は、正面上部にあるアイボリー色の塗り分けが、現行の姿と異なります。2000(平成12)年頃より、現行塗装へ変更され8000系の旧塗装は消滅しました。

商品情報

8314編成

GREENMAX グリーンマックス gm-31880 阪急8300系(2次車・8314編成・旧塗装)基本6両編成セット(動力付き) GREENMAX グリーンマックス 31880 阪急8300系(2次車・8314編成・旧塗装)基本6両編成セット(動力付き)

8333編成

GREENMAX グリーンマックス gm-31881 阪急8300系(2次車・8333編成・旧塗装)増結用先頭車2両セット(動力無し) GREENMAX グリーンマックス gm-31881 阪急8300系(2次車・8314編成・旧塗装)基本6両編成セット(動力付き)
品番 商品名 価格
(税込10%)
発売日
31880 NEW 
阪急8300系(2次車・8314編成・旧塗装)
基本6両編成セット(動力付き)

 Amazon       楽天市場 
35,420円 2024年5月
2024年6月中旬
2024年6月11日出荷
(店頭販売は2日〜4日後)
31881 NEW 
阪急8300系(2次車・8333編成・旧塗装)
増結用先頭車2両セット(動力無し)

 Amazon       楽天市場 
13,970円

詳細情報

8314編成

  • 阪急8300系2次車旧塗装の8314編成を製品化
  • 屋根がダークグレー、種別幕交換前の1995(平成7)年頃の姿を再現
  • 車両番号、コーポレートマークは印刷済み
  • ステッカーが付属。種別行先表示、優先席、を収録
  • 列車無線アンテナ、ベンチレーター、ヒューズボックス、避雷器、前面渡り板はユーザー取付け
  • ヘッドライト(電球色)、テールライト、通過標識灯(電球色)、前面種別・行先表示(白色)が点灯
  • 前面通過標識灯はライトユニット基板のスイッチにて点灯・消灯が選択可能
  • フライホイール付きコアレスモーター動力ユニット搭載
  • 車端部付きロングシートパーツを実装
  • 商品の仕様は一部実車と異なる場合があります。
  • 前回製品<31521>との違い
    ■旧塗装(登場時)の姿
    ■ダミーカプラーは阪急車専用品を採用
    ■パンタグラフはPT49Hを実装
    ■台車をより近似形状のもの(SS150)を実装
  • 阪急電鉄商品化許諾申請中

8333編成

  • 阪急8300系2次車旧塗装の8333編成を製品化
  • 屋根がダークグレー、種別幕交換前の1995(平成7)年頃の姿を再現
  • 車両番号、コーポレートマークは印刷済み
  • ステッカーが付属。種別行先表示、優先席、を収録
  • 列車無線アンテナ、ベンチレーター、ヒューズボックス、避雷器、前面渡り板はユーザー取付け
  • ヘッドライト(電球色)、テールライト、通過標識灯(電球色)、前面種別・行先表示(白色)が点灯(8333のみ/8453は非点灯)
  • 前面通過標識灯はライトユニット基板のスイッチにて点灯・消灯が選択可能(8333のみ/8453は非点灯)
  • 車端部付きロングシートパーツを実装
  • 商品の仕様は一部実車と異なる場合があります。
  • 前回製品<31522>との違い
    ■旧塗装(登場時)の姿
    ■ダミーカプラーは阪急車専用品を採用
    ■パンタグラフはPT49Hを実装
    ■台車をより近似形状のもの(SS150)を実装
  • 阪急電鉄商品化許諾申請中

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