カトーより、「京都駅店特製品 C57形7号機(紀伊田辺機関区)」が発売となります。
おすすめポイント
・ 集煙装置と重油タンクに加え前面が角ばった煙室形状を的確に再現
・ 「C57 7」のナンバープレートは金属製パーツで再現
・ 「C57 7」のナンバープレートは金属製パーツで再現
京都駅店特製品 C57形7号機(紀伊田辺機関区)について
C57 7は昭和12年(1937年)に川崎車輛兵庫工場での製造No.1802として落成。小郡機関区に配置され、山陽本線・呉線での列車牽引に活躍しました。その後、門司・尾久・伊勢機関区などで活躍したのち、昭和45年(1970年)に紀伊田辺機関区へと転属。紀勢本線での列車牽引に活躍しました。昭和47年(1972年)には「鉄道100周年記念列車」を、東海道本線 汐留~東横浜間で牽引しました。翌昭和48年(1973年)には「汽車ポッポ南紀号」を、紀勢本線 和歌山~紀伊田辺間で牽引し、同年に廃車されました。現在は和歌山県田辺市内の公園に保存されています。
商品情報
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![京都駅店特製品 C57形7号機(紀伊田辺機関区)](https://mokeitetsu.com/wp-content/uploads/2022/05/MOIDJIJDD-1024x576.jpeg)
品番 | 商品名 | 価格 (税込10%) |
発売日 |
– | NEW 再生産 KATO京都駅店特製品 C57 7 紀伊田辺機関区 ▶︎KATO京都駅前店 |
28,600円 | 【新発売】 2022年5月31日 【再生産】 2022年8月20日 |
詳細情報
- 煙室前面が角張った形状を再現。(C57 110号機と同様の形状)
- ボイラー上に集煙装置、重油タンク(ともに金属製パーツ)を加工の上、取り付け。
- 区名札入れには「田」を印刷済。
- 「C57 7」のナンバープレートは金属製パーツで再現。
- 火室部分には赤色を印刷。
- 側面ランボードの白ラインを再現。
- 前部ヘッドライト点灯。(テンダーのライトは非点灯)
- アーノルドカプラー標準装備。(前面はダミーカプラー装備)
交換用ナックルカプラー、重連用カプラー、重連用ナックルカプラー付属。 - 単品ケース入り。(ペーパーインサートは専用デザイン)
- 当製品は、KATO製C57 1次形をベースに、加工を行った特製品です。
KATO京都駅前店公式サイト
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