【KATO】東急電鉄5050系(アンテナ増設)2026年4月発売

KATO カトー (N) 10-2205 東急電鉄5050系(アンテナ増設) 8両セット【特別企画品】

本サイトは、アフィリエイトプログラムにて運用しています

カトーより、「東急電鉄5050系(アンテナ増設)」が発売となります。

おすすめポイント
元住吉検車区所属の5174編成を製品化
デジタル無線アンテナが増設された先頭車、IRアンテナが撤去された中間車(5474)の形態を再現

東急電鉄5050系(アンテナ増設)について

東急5000系シリーズは標準化による車両新造コストダウンを目的とした日本鉄道工業会の「通勤・近郊形電車の標準仕様ガイドライン」に準拠して製造されました。JR東日本と東急車両の共同開発により、E231系をベースにして各所に東急オリジナル要素を盛り込んでいる東急の標準車両です。5050系は東横線用として平成16年(2004)より営業運転を開始。現在、5社直通運転により8両編成はみなとみらい線の元町・中華街から、東武東上線の志木、西武池袋線の飯能まで幅広い区間で活躍しています。

商品情報

 

 

KATO カトー (N) 10-2205 東急電鉄5050系(アンテナ増設) 8両セット【特別企画品】 KATO カトー 10-2205 特別企画品 東急電鉄5050系(アンテナ増設) 8両セット
品番 商品名 価格
(税込10%)
発売日
10-2205 NEW 
特別企画品 東急電鉄5050系(アンテナ増設) 8両セット
 Amazon       楽天市場
31,240円 2026年4月

詳細情報

  • KATOの東急電鉄シリーズに新たなラインナップが登場です。東横線で活躍する8両編成の5050系を先頭車屋根上にアンテナが増設された近年の形態で製品化いたします。好評発売中の東急電鉄製品各種や〈10-1961/1962 西武鉄道40000系50番台〉、令和8年(2026)2月発売予定の〈10-2157/2158 西武鉄道40000系50番台〉など幅広い直通車両と併せてお楽しみいただけます。
  • 元住吉検車区所属の5174編成を製品化
  • デジタル無線アンテナが増設された先頭車(5174・5874)、IRアンテナが撤去された中間車(5474)の形態を再現
  • 側面腰板部の太い赤帯、車端部に配された黄色の警戒帯を再現
  • 前面ガラスの「8cars」表示印刷済。乗務員扉脇の識別帯は赤色で再現
  • 各車とも三菱製冷房装置(CU708形クーラー)が搭載された屋根上を再現
  • 編成中間部はKATOカプラー密連形(フックあり)を標準装備。先頭部はダミーカプラー装備
  • ヘッド/テールライト、前面行先表示点灯(白色LED採用)
  • スロットレスモーター採用で、スムースかつ静粛な走行性を実現
  • 前面表示「14K 急行 元町・中華街」取付済。交換用として「08K 各駅停車 和光市」「21K 各停 渋谷」「(無地)」を付属
  • 側面表示は黒無地印刷。行先表示シール付属
  • DCCフレンドリー
  • 東急電鉄株式会社商品化許諾申請中

KATO公式サイト

▶︎東急電鉄5050系(アンテナ増設)

 

新製品を予約・購入する!

 

【関連商品】東急電鉄の他ラインナップ!

GREENMAX グリーンマックス (N) 32159 東急電鉄6000系(Q SEAT車無し)7両編成セット(動力付き)

【グリーンマックス】東急電鉄6000系(Q SEAT車無し)2026年4月発売

2025年11月10日
GREENMAX グリーンマックス (N) 32124 東急電鉄2020系(車番選択式)基本4両編成セット(動力付き)

【グリーンマックス】東急電鉄2020系 2026年2月発売

2025年8月6日
GREENMAX グリーンマックス (N) 32126 東急電鉄6020系(Q SEAT車付き・ロングシートモード・車番選択式)7両編成セット(動力付き)

【グリーンマックス】東急電鉄6020系(Q SEAT車付き•ロングシートモード•車番選択式)2026年2月発売

2025年8月6日
GREENMAX グリーンマックス (N) 32127 東急電鉄6020系(6050番台)5両編成セット(動力付き)

【グリーンマックス】東急電鉄6020系(6050番台)2026年2月発売

2025年8月6日

価格、商品内容につきましては、ご購入時に改めてご確認ください。

予約品ランキング(DMM通販)