【KATO】ED75形0番台（後期形）2026年6月再生産

カトーより、「ED75形0番台（後期形）」が再生産となります。

おすすめポイント

・選択式メーカーズプレート:「日立」「東芝」「三菱」
・クイックヘッドマーク対応。「ゆうづる」「あけぼの」ヘッドマークを付属

ED75形0番台（後期形）について

ED75 0番台は昭和38年(1963)に常磐線が平駅(現・いわき駅)まで交流電化されるのに伴い開発されました。東北本線で活躍するED71の後継機としても活躍した交流(50Hz)専用の電気機関車で160両が製造されました。東北本線(黒磯以北)・常磐線の平から青森までの運用を担い、貨物列車から一般客車、ブルートレイン牽引まで様々なシーンで活躍しました。

商品情報

品番	商品名	価格 (税込10％)	発売日
3075-5	再生産 ED75 0 後期形 Amazon 　楽天市場	8,360円	2026年6月

詳細情報

国鉄時代の東北地域の客車・貨物列車に最適な牽引機です。同時発売予定の5281/5283/5284 オハ14/スハフ14/オハフ15 国鉄仕様と組み合わせて往年の急行列車の再現にもオススメです。
昭和43年(1968)に製造された車両を製品化。ブルートレイン牽引も担った青森機関区・盛岡機関区時代の昭和53年(1978)頃の形態を再現
幅広の前面ステップに、内バメ式テールライト、前面通風口、切り抜き文字ナンバーを再現
前面ガラスはデフロスタありで表現
1000番台とは異なる装備のスカートを再現
国鉄形交流機標準の赤2号のボディを美しく表現
前面の手スリはボディと同色の赤2号、解放テコは黒色、各部Hゴムはグレーで表現
スロットレスモーター採用でスムースかつ静粛な走行が可能
アーノルドカプラー標準装備、交換用ナックルカプラー付属
選択式メーカーズプレート:「日立」「東芝」「三菱」
選択式ナンバープレート:「136」「142」「147」「157」
クイックヘッドマーク対応。「ゆうづる」「あけぼの」ヘッドマークを付属
JR東日本商品化許諾済 JR貨物承認済