MICROACEから「103系3550番代 加古川線」が発売となります。
おすすめポイント
・ 実車の去就が注目される103系3550番代、久々の生産です！
・ クモハ103形ダブルパンタ屋根を新規作成し、クモハ102形トイレ付側面の専用金型を作成
・ クモハ103形ダブルパンタ屋根を新規作成し、クモハ102形トイレ付側面の専用金型を作成
103系3550番代 加古川線 について
103系3550番代（Photo by： Rsa / Wikimedia Commons / CC-BY-SA-3.0-migrated）※画像の車両は商品とは仕様が異なる場合があります
加古川線は山陽本線と交わる加古川駅より福知山線と交わる谷川駅を結ぶ路線です。開業から永らく非電化でキハ23や37形などの気動車が活躍していましたが、地震など災害時のバイパス路線として電化することになり2004年12月に電化が完成しました。この際に新造の125系と共に投入されたのが103系3550番代です。種車は体質改善40N工事済の中間車に貫通型の運転台を取り付け2両編成で走行できるようにしています。また、ワンマン運転を行うため車外に出入口表示器・スピーカー・半自動ドアスイッチが、車内に運賃箱・運賃表示器・整理券発行機・トイレなどが取り付けられました。さらにクモハ103形の一部に運転台寄りのパンタグラフを増設した編成もあります。2023年現在でも活躍を続けています。
商品情報
| 品番 | 商品名 | 価格 (税込10％) |
発売日 |
| A0427 | NEW 103系3550番代 加古川線 2両セット Amazon 楽天市場 |
15,400円 | （目安）2024年6月頃 |
| A0428 | NEW 103系3550番代 加古川線 ダブルパンタ車 2両セット Amazon 楽天市場 |
15,400円 |
※マイクロエース製品は、発売月が前後することがたびたびあります。記載の発売日は確定するまでは、あくまで目安です。
詳細情報
- マイクロエース電車シリーズのさらなる充実
- 実車の去就が注目される103系3550番代、久々の生産です！
- A0422(2005年2月出荷)を基に、動力をフライホイール化してグレードアップ
- クモハ103形ダブルパンタ屋根を新規作成し、クモハ102形トイレ付側面の専用金型を作成
- 実車に即して台車の色などを作り分け(A0427:灰 A0428:黒)
- 各部色味・表記類を再取材の上見直し
- 4両編成での走行を考慮し、動力車輪は全てゴム無しで設定
- 運転台寄りはダミーカプラーを装着済です。連結する場合は別売のF0001をご利用ください
- 「クモハ103形」 ダブルパンタ屋根を新規作成（A0428）
- 「クモハ102形」 トイレ部分の窓が埋められた姿を 専用金型で再現（A0427/0428共通）
- 【付属品】行先シール
- 【著作権・許諾承認】JR西日本商品化許諾済
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価格、商品内容につきましては、ご購入時に改めてご確認ください。
