【KATO】313系3000番台 2018年10月発売

313系3000番台（Photo by： Toshinori baba / Wikimedia Commons / CC-BY-SA-3.0）

【2018年10月25日更新】10月30日に発売決定

カトーより、「313系3000番台」が発売されます。

おすすめポイント

・パンタグラフを2基搭載した313系3000番台をKATO初の製品化
・静岡車両区所属のV9編成がプロトタイプ。セミクロスシートで側面窓が3分割、ダブルパンタグラフが特徴。

313系3000番台について

313系3000番台（Photo by： Toshinori baba / Wikimedia Commons / CC-BY-SA-3.0）

313系は1999年に登場し、使用線区にあわせた仕様でバリエーション豊かな車種構成で、JR東海の通勤近郊形の顔となっています。313系3000番台はJR東海の飯田線、身延線、御殿場線、東海道本線の美濃赤坂支線、中央本線長野地区などのローカル輸送の主力として活躍するほか、東海道本線、中央本線での運転もあるオールマイティな車両です。2両で1編成を組み、時には2編成を併結した4両編成や、他の番台の313系、213系などと併結して活躍する姿が見られます。

商品情報

品番	商品名	価格(税抜)	発売日
10-1378	NEW 313系 3000番台 2両セット amazon 楽天　 Joshin(楽天)　あみあみ	8,300円	~~2018年10月~~ 2018年10月30日

詳細情報

パンタグラフを2基搭載した313系3000番台は初の製品化。
クハ312-3009+クモハ313-3009(M)
静岡車両区所属のV9編成がプロトタイプ。セミクロスシートで側面窓が3分割、ダブルパンタグラフが特徴。
初期車特有のシールドビーム(白熱灯)と前面・側面の幕式表示を再現。
クハ312の列車無線アンテナは前頭部に設置。3次車との違いを的確に再現。
クモハ313のパンタグラフを2基搭載した屋根回りを再現。
車内の固定式セミクロスシートを新規パーツで再現。
初期車特有の、前面窓の窓枠が太い姿を再現。
ヘッド/テールライト、前面種別幕・方向幕点灯。ライトユニットには電球色LEDを採用。
定評あるフライホイール付動力ユニットを搭載し、安定した走行を実現。313系他番台との併結運転を考慮し、トラクションタイヤは未装備。
スナップオン台車採用。
DCCフレンドリー。
行先表示シール、優先席表示シール付属。
前面種別表示:「普通」「ワンマン」「ワンマン普通」「新快速」
前面行先表示:「国府津」「国府津(御殿場線経由)」「豊橋」「豊川」「沼津」「新城」「山北」「本長篠」「富士」「岡谷」「西富士宮」「中津川」「鰍沢口」「松本」「甲府」「大垣」「美濃赤坂」「岐阜」「名古屋」
側面行先表示:「普通国府津(御殿場線経由)」「ワンマン普通豊橋」「ワンマン国府津」「ワンマン沼津」「ワンマン山北」「ワンマン富士」「ワンマン西富士宮」「ワンマン鰍沢口」「ワンマン甲府」「ワンマン普通豊橋」「ワンマン普通豊川」「ワンマン普通新城」「ワンマン普通本長篠」「ワンマン普通岡谷」「ワンマン普通中津川」「ワンマン普通松本」「ワンマン普通大垣」「普通大垣」「ワンマン普通美濃赤坂」「普通岐阜」「新快速名古屋」

わかりやすいツイート！

KATO 313系3000番台到着。6連と組んで代走新快速に。0・300番台の時は旧スカートでASSY探しても無かったけど、今回直してきたから手に入りそうだ。 pic.twitter.com/smM9QGd6oy

— 志葉 (@shiha0507) November 1, 2018

KATO製の313系3000番台が入線。2500番台と連結してみたり、Tomix製の2350番台と並べてみたり、グリーンマックス製の211系5000番台と連結してみたり(笑)#313系3000番台 #313系 #KATO #Nゲージ pic.twitter.com/GEH25w0l9y

— とものり (@Tomo_Ishigaki) November 2, 2018