【2020年5月21日更新】5月28日に出荷決定(店頭販売は1日〜2日後)
カトーより、「ク5000形(トリコロールカラー)」が発売となります。
・ カラフルなトリコロール色の車体を美しく表現
EF65形500番台(P形特急色・JR仕様)について
昭和40年代に自動車輸送用として全国で活躍したク5000。ク5000は日本の自動車生産台数が増加の一途をたどっていた昭和41年(1966)に、自動車輸送の定型化を図って登場した車運車です。瞬く間に国鉄貨物輸送の花形として君臨し、最盛期には専用特急(のちに急行)列車の「アロー号」が運転され、最大20両編成の専用列車が全国各地で活躍しました。国鉄末期の昭和59年(1984)3月にク5000による自動車輸送はいったん廃止されましたが、国内外への乗用車の旺盛な需要もあって、昭和60年(1985)3月より日産自動車栃木工場製の自動車の鉄道輸送が復活しました。宇都宮から横浜本牧(輸出向)、千鳥町(国内向)の専用列車のほか、専用貨物列車に併結して地方への輸送が行われました。登場時の赤1色から青赤の2色塗装を経て日産自動車のコーポレートカラーでもある青白赤のトリコロールカラーになり、イメージチェンジが図られました。
商品情報
ク5000 トリコロールカラー
乗用車セット2(90年代日産車) 8台入
品番 | 商品名 | 価格(税抜) | 発売日 |
10-1603 | NEW ク5000 トリコロールカラー 8両セット Amazon 楽天市場 Yahooショッピング |
14,900円 | 2020年5月28日出荷 (店頭販売は1日〜2日後) |
8078-7 | NEW ク5000 トリコロールカラー Amazon 楽天市場 Yahooショッピング |
1,650円 | |
23-520 | NEW 乗用車セット2(90年代日産車) 8台入 Amazon 楽天市場 Yahooショッピング |
1,500円 | 2020年5月28日出荷 (店頭販売は1日〜2日後) |
詳細情報
ク5000 トリコロールカラー
- JR移行後初期に見られたク5000の形態を再現
- カラフルなトリコロール色の車体を美しく表現
- 台車はTR63CFを新規パーツで再現
- 頑強な台枠とデッキで構成されたシンプルな形態ながら、上段全長にわたる手スリや上段へのステップなどメリハリのきいた外観を再現
- アーノルドカプラー標準装備
乗用車セット2(90年代日産車) 8台入
- 各車両は彩色無しの無塗装モデル。
- 日産セドリックは7代目(Y31)のハードトップをプロトタイプに選定。昭和62年(1987)~平成3年(1991)まで生産されたモデル。白、紺、濃緑、黒の各1台入。
- 日産パルサーは3代目(N13)の3ドアをプロトタイプに選定。昭和61年(1986)~平成2年(1990)まで生産されたモデル。白、赤、黄、水色の各1台入。
- パッケージは日英表記のブリスタータイプ。
わかりやすいツイート!
【青・白・赤】
次週出荷の「ク5000 トリコロールカラー」が手元に届きました♪JR化後、イメージを一新したトリコロールカラーが特徴のク5000。台車はTR63CFを新規製作、国鉄時代との台車の違いに注目です!同時発売のヨ8000は完全新規金型で、テールライトも点灯します。https://t.co/yZ3Y3OKS2D pic.twitter.com/mm5ji7TnJR— KATO営業部 (@kato_team) May 22, 2020
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