【KATO】C62形（東海道形）2021年2月発売

【2021年3月18日更新】2017-8は、2021年3月25日に出荷決定（店頭販売は1日〜2日後）
【2021年2月18日更新】2017-7は、2021年2月25日に出荷決定（店頭販売は1日〜2日後）

カトーより、「C62形（東海道形）」が発売となります。

おすすめポイント

・ C62 東海道形の動力をコアレスモーターへとアップデート
・実車同様ボイラーと台枠間の隙間や、穴の開いたボックス動輪の輪芯を表現

C62形（東海道形）について

C62形2号（Photo by： Hahifuheho / Wikimedia Commons / パブリックドメイン）※画像の車両は商品と仕様が異なる場合があります

C62形蒸気機関車は昭和23年(1948)にD52のボイラーをベースに2-C-2(ハドソン)の足回りを組み合わせた幹線用大形旅客機として登場しました。特急「つばめ」「はと」登場後の昭和25年(1950)には同列車の牽引機として抜擢され、ヘッドマークを掲げ、ランボード側面が白色に塗装された姿で活躍しました。これらの中には特別塗粧が施された車両も存在し、2号機はデフレクター(除煙板)に「つばめマーク」が入り、またデフレクター周囲がステンレスで縁取りされているのが特徴で、のちに「スワローエンゼル」の愛称で親しまれました。

商品情報

C62 東海道形

C62 2 東海道形

品番	商品名	価格(税抜)	発売日
2017-7	NEW C62 東海道形 Amazon 　　楽天市場	13,000円	~~2021年2月~~ 2021年2月25日出荷（店頭販売は1日〜2日後）
2017-8	NEW C62 2 東海道形 Amazon 　　楽天市場	14,200円	~~2021年3月~~ 2021年3月25日出荷（店頭販売は1日〜2日後）

詳細情報

C62 東海道形の動力をコアレスモーターへとアップデートし、より強力でスムーズな運転をお楽しみいただけます。同時発売予定の10-1659/1660 スハ44系特急「はと」の牽引機にはもちろん、様々な客車列車の牽引機としておすすめです。
C62 東海形
・プロトタイプは昭和30年(1955)初頭の名古屋機関区所属の25号機
・砂撒管埋め込み、デフレクター点検口およびATSなしの原形スタイルを保つ外観を再現
・ハンドレールは黒色で再現
・赤色のナンバープレートを再現。選択式ナンバープレート:「16」「25」「30」「36」
・給水ポンプと空気圧縮機に金帯が配された外観を再現
C62 2 東海形
・プロトタイプは昭和30年(1955)初頭の宮原機関区所属時代。砂撒管が増設された姿を再現
・特徴的なデフレクターまわりの縁取りと「つばめマーク」を再現
・空気作用管がC62 東海形(2017-7)とは異なる位置に配置され、キャブの屋根角にRがなく、重油タンクがテンダー上部の仕切りの後ろに設置された姿を再現
・ハンドレールは各所とも銀色で再現
・ナンバープレート(黒色)取付済、製造銘板「日立」印刷済
コアレスモーター搭載動力ユニット採用で、パワフルかつスムースな走りを実現
実車同様ボイラーと台枠間の隙間や、穴の開いたボックス動輪の輪芯を表現
ヘッドライト点灯
アーノルドカプラー標準装備、交換用ナックルカプラー付属
ヘッドマークは交換式で、「つばめ」「はと」を選択可能