【2022年5月12日更新】2022年5月20日に発売決定
【2022年4月1日更新】2022年5月に発売延期
【2022年2月1日更新】2022年4月に発売延期
トミックスから「300系0番代 東海道･山陽新幹線（後期型･登場時）」が、発売されます。
おすすめポイント
・ 引き戸式の客ドアにパンタグラフ3基搭載で登場したJ16～J29編成を登場時の姿で再現
・ ヘッド・テールライトは常点灯基板装備
・ ヘッド・テールライトは常点灯基板装備
300系0番代 東海道･山陽新幹線（後期型･登場時）について
300系新幹線（Photo by： Mitsuki-2368 / Wikimedia Commons / CC-BY-SA-3.0-migrated）※画像の車両は商品と仕様が異なる場合があります
300-0系は1992年に「のぞみ」新設に伴い登場した、JR東海の東海道・山陽新幹線用の車両です。初期に導入された車両の客乗降ドアはプラグ式を採用していましたが、1993年に増備されたJ16編成からは引き戸式に変更されました。J29編成までは3基の下枠交差型パンタグラフと騒音対策の大型のカバーを搭載し登場しましたが、以降の編成では2基の搭載となり従来の編成も1997年頃までに撤去されました。1999年からは700系に準じたシングルアーム式パンタグラフとパンタカバーへと改造され、2012年3月まで活躍しました。
商品情報
基本セット
増結セット
| 品番 | 商品名 | 編成 | 価格 (税込10％) |
発売日 |
| 98775 | NEW JR 300-0系東海道・山陽新幹線(後期型・登場時)基本セット Amazon 楽天市場 |
8両 | 24,200円 | 2022年4月 2022年5月20日 |
| 98776 | NEW JR 300-0系東海道・山陽新幹線(後期型・登場時)増結セット Amazon 楽天市場 |
8両 | 23,210円 |
詳細情報
基本セット
- 引き戸式の客ドアにパンタグラフ3基搭載で登場したJ16～J29編成を登場時の姿で再現
- ヘッド・テールライトは常点灯基板装備
- グリーンカーマーク・号車表示印刷済み
- JRマークはオレンジ色で印刷済み
- 可動式パンタグラフ装備
- 車番・禁煙マークは選択式で転写シート付属
- ガイシパーツ付属
- フライホイール付動力採用
- 新集電システム、銀色車輪採用
- フック・U字型通電カプラー採用
- M-13モーター採用
- 【車両】❶323 ❷325 ❸325-500 ❹328 ❺316 ❻325-700(M) ❼328 ❽322
- 【付属品】●ランナーパーツ：ガイシ(屋根用) ●ランナーパーツ：ガイシ(パンタカバー用) ●パーツ：動力台車取付け補助棒 ●転写シート：車番等
- 【パッケージ形態】ブック型プラケース
増結セット
- 引き戸式の客ドアにパンタグラフ3基搭載で登場したJ16～J29編成を登場時の姿で再現
- 3号車と15号車の屋根を新規製作で再現
- 客ドアが引き戸の姿を再現
- グリーンカーマーク・号車表示印刷済み
- JRマークはオレンジ色で印刷済み
- 可動式パンタグラフ装備
- 車番・禁煙マークは選択式で転写シート対応(基本セットに付属)
- ガイシパーツ付属
- フライホイール付動力採用
- 新集電システム、銀色車輪採用
- フック・U字型通電カプラー採用
- M-13モーター採用
- 【車両】❶329 ❷326 ❸326(M) ❹315 ❺319 ❻326-500 ❼325 ❽329-500
- 【付属品】●ランナーパーツ：ガイシ(屋根用) ●ランナーパーツ：ガイシ(パンタカバー用) ●パーツ：動力台車取付け補助棒
- 【パッケージ形態】ブック型プラケース
TOMIX公式ページ
▶︎JR 300-0系東海道・山陽新幹線(後期型・登場時)基本セット
▶︎JR 300-0系東海道・山陽新幹線(後期型・登場時)増結セット
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