【2022年9月2日更新】2022年9月27日に出荷決定(店頭販売は1日〜2日後)
【2022年4月28日更新】再生産が決定(2022年9月発売予定)
【2021年4月22日更新】2021年4月27日に出荷決定(店頭販売は1日〜2日後)
カトーより、「EF210形300番代」が発売となります。
・ 特別企画品は、側面にJRFマークがあり、桃太郎のキャラクターデザインのない姿を再現
EF210形300番代 について
EF210 300は平成25年(2013)に山陽本線の瀬野~八本松間に存在する峠越え区間(通称セノハチ)の補機EF67の後継機として、EF210 100番台に勾配後押機関車の機能を追加した直流電気機関車です。300番台は、本務機での運用を考慮し、両エンドとも連結器に大容量緩衝器が装備されており、車体長も100番台より400mm長いためスカート周囲の形状が異なっているほか、側面に施された黄帯や、316号機以降に見られる桃太郎のキャラクターデザインが特徴です。
商品情報
EF210-300
特別企画品 JRFマーク付
品番 | 商品名 | 価格(税抜) | 発売日 |
3092-1 | NEW 再生産 EF210 300 Amazon 楽天市場 |
7,500円 | 【新発売】 2021年4月27日出荷 (店頭販売は1日〜2日後) 【再生産】 2022年9月27日出荷 (店頭販売は1日〜2日後) |
3092-2 | NEW 特別企画品 EF210 300 (JRFマーク付) Amazon 楽天市場 |
7,500円 | 2021年4月27日出荷 (店頭販売は1日〜2日後) |
詳細情報
EF210 300
- 3092-1は令和2年(2020)2月新製出場時の吹田機関区所属機がプロトタイプ
- 前方に張り出した特徴的なボディ前面下部、ステップ、大形スカートを再現
- 車体全長に延長された雨ドイを再現
- 側面の黄帯や桃太郎のロゴデザインを美しく表現
- 側面に描かれた桃太郎のキャラクターデザインがあり、JRFマークのない姿を再現
- 大形化された白色の誘導員手すりも再現
- フライホイール付動力ユニット採用で安定した走行を実現。トラクションタイヤ付で、貨車を連ねた本務機運転がおすすめ
- 選択式ナンバープレート:「316」「317」「318」「319」
EF210 300 (JRFマーク付) (特別企画品)
- 平成27年(2015)9月新製時の姿がプロトタイプ
- 前方に張り出した特徴的なボディ前面下部、ステップ、大形スカートを再現
- 車体全長に延長された雨ドイを再現
- 側面の黄帯や桃太郎のロゴデザインを美しく表現
- 側面にJRFマークがあり、桃太郎のキャラクターデザインのない姿を再現
- 大形化された白色の誘導員手すりも再現
- フライホイール付動力ユニット採用で安定した走行を実現。トラクションタイヤ付で、貨車を連ねた本務機運転がおすすめ
- 選択式ナンバープレート:「301」「304」「306」「309」
試作品情報
【試作品紹介②】
続きまして「EF210 300」2種です。側面帯やロゴ類など各種印刷が入っております。製品では桃太郎のキャラクターロゴやJRFマークの有無によりプロトタイプを作り分け。前方に張り出した特徴的なスカート周りにより他の番台とは少し異なる表情も特徴です。https://t.co/HSoM1AvZHf pic.twitter.com/lFzJYq0038— KATO営業部 (@kato_team) April 18, 2021
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