【KATO】313系1300番台 中央本線•関西本線 2024年11月発売

313系1300番台 B508編成(Photo by:MaedaAkihiko / Wikimedia Commons / パブリックドメイン)※画像の車両は商品とは仕様が異なることがあります
313系1300番台 B508編成(Photo by:MaedaAkihiko / Wikimedia Commons / パブリックドメイン)※画像の車両は商品とは仕様が異なることがあります

カトーより、「313系1300番台 中央本線•関西本線」が発売となります。

おすすめポイント
中央本線・関西本線で活躍する1300番台のB508編成、従来製品とは異なる車番で製品化
前面行先表示は「普通 名古屋」取付済。交換用として「ワンマン普通 亀山」を付

313系1300番台 中央本線•関西本線 について

313系1300番台 B508編成(Photo by:MaedaAkihiko / Wikimedia Commons / パブリックドメイン)※画像の車両は商品とは仕様が異なることがあります

313系1300番台 B508編成(Photo by:MaedaAkihiko / Wikimedia Commons / パブリックドメイン)※画像の車両は商品とは仕様が異なることがあります

313系はJR東海の直流近郊形電車で、番台によって車内の座席配置、両数などが区分されています。転換クロスシートと車端部ロングシートの座席配置の1300番台は2両編成のワンマン対応車で、中央本線・関西本線で活躍しています。

商品情報

 

 

KATO カトー 10-1932	313系1300番台(中央本線・関西本線) 2両セット
品番 商品名 価格
(税込10%)
発売日
10-1932 NEW 
313系1300番台(中央本線・関西本線) 2両セット
 Amazon       楽天市場
10,780円 2024年11月

詳細情報

  • 編成・車番を変更して製品化いたします。
  • 今回製品より動力はスロットレスモーターを採用、先頭車前側台車にはスノープロウが取り付けられた状態を再現しております。
  • 同時発売予定の<10-1858~1860 211系5000番台/5600番台(中央本線)>や<10-1749 313系8000番台(東海道本線) 3両セット>と組み合わせた併結運転をお楽しみいただけます。
  • 中央本線・関西本線で活躍する1300番台のB508編成、従来製品とは異なる車番で製品化
  • 先頭車前側台車にスノープロウを取付済
  • 中間連結部はフック付密連形ボディマウントカプラー、先頭部はフックなし密連形カプラー採用(2段電連を付属)
  • ヘッド/テールライト、前面表示点灯(消灯スイッチ付)
  • スロットレスモーターの採用で、スムースかつ静粛な走行性を実現(減磁板組込済)
  • 前面行先表示は「普通 名古屋」取付済。交換用として「ワンマン普通 亀山」を付属
  • 側面表示はシール対応。行先表示シールを付属
  • 併結運転を考慮し、片台車駆動
  • JR東海承認申請中

KATO公式サイト

▶︎313系1300番台(中央本線・関西本線)

 

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