【2021年7月7日更新】2021年7月12日に出荷決定(店頭販売は2日〜4日後)
GREENMAX(GM)から「阪急6000系(旧塗装)」が発売になります。
・ 車両番号、社章、Hマークは印刷済み
阪急6000系(旧塗装)について
阪急6000系は宝塚線、神戸線用として5100系の電装品に2200系の車体を組合わせている系列で、1976年から1980年にかけて120両以上が製造されました。車両によって乗務員室後ろの小窓の有無などに差異がみられます。登場当時はマルーン一色でしたが、現在は車体上部にアイボリー塗装が施されています。神戸線の車両は1998年まで山陽電気鉄道線まで直通運転を行なっていましたが、現在は新開地以西への直通運転を中止しています。神戸線・宝塚線では主に8両編成が、伊丹線・箕面線では4両編成が活躍していますが、今津南線・甲陽線では3両編成が活躍をしています。
商品情報
神戸線
今津(南)線・甲陽線
品番 | 商品名 | 価格(税抜) | 発売日 |
30429 | NEW 阪急6000系(旧塗装・神戸線) 基本6両編成セット(動力付き) Amazon 楽天市場 |
29,600円 | 2021年7月12日出荷 (店頭販売は2日〜4日後) |
30430 | NEW 阪急6000系(旧塗装・神戸線) 増結用先頭車2両セット(動力無し) Amazon 楽天市場 |
10,400円 | |
30997 | NEW 阪急6000系(旧塗装・今津(南)線・甲陽線) 3両編成セット(動力付き) Amazon 楽天市場 |
17,600円 |
詳細情報
神戸線
- 6000系マルーン一色時代・登場時の姿で製品化
- 登場時から1985年頃の先頭車乗務員扉後方の小窓のない姿
- 車両番号、社章、Hマークは印刷済み
- 前面・側面種別行先表示は付属ステッカー(新規製作)からの選択式
- 列車無線アンテナ、ヒューズボックスはユーザー取付け
- 避雷器は一体彫刻表現
- ヘッドライト(電球色)、テールライト(赤色)、通過標識灯(電球色)が点灯(No.30430の6120側は非点灯)
- フライホイール付きコアレスモーター動力ユニット搭載(No.30429)
今津(南)線・甲陽線
- 6000系マルーン一色時代、今津南線・甲陽線で活躍した姿で製品化
- マルーン一色の旧塗装に現行ロゴ、乗務員扉後方に小窓増設後の1999年頃の姿
- 車両番号、コーポレートマークは印刷済み
- 前面・側面種別行先表示は付属ステッカー(新規製作)からの選択式
- 列車無線アンテナ、ヒューズボックスはユーザー取付け
- 避雷器は一体彫刻表現
- ヘッドライト(電球色)、テールライト(赤色)、通過標識灯(電球色)が点灯
- フライホイール付きコアレスモーター動力ユニット搭載
わかりやすいツイート!
【出荷情報】7月12日に『阪急6000系』『阪急8300系』を出荷いたしました。翌13日に問屋納品です。https://t.co/c7QB6HXtXn#Nゲージ #鉄道模型 #グリーンマックス #GREENMAX #阪急 pic.twitter.com/rxzXyUEgRo
— グリーンマックスofficial (@Model_Greenmax) July 12, 2021
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